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  5. ｍｙ　ＢＥＡＴ君との絆♪　Ａ（＾＾）Ｂ [Alain]
イイね！
   
2009年04月20日

ｍｙ　ＢＥＡＴ君との絆♪　Ａ（＾＾）Ｂ

ｍｙ　ＢＥＡＴ君との絆♪　Ａ（＾＾）Ｂ ”二人”　の時間を堪能♪
【　こういう風に走ろう　】
と語りかけていたようだった
ｍｙ　ＢＥＡＴ君♪♪
特に　ミッションとタイヤを
労わりながらの走行。。。
榛名の登りでは　2・3速を
多用し　6～8千回転をキープ

写真撮影の後　トランクを開けて　クールダウン。。。
愛車との最高の時間♪♪♪

なんちゃって　（＾＾；
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/04/20 19:42:02

   

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この記事へのコメント

Cha.
2009年4月20日 21:18
やっぱり愛車と言うだけあって相棒であり恋人ですよね♪

普通に使う移動のためではなく、走る事自体を楽しめる存在ですからね。(^-^ )
コメントへの返答
2009年4月20日 21:35
ありがとうございます。
長らく待ちましたので　密度の濃い時間だったと思います。
平日のお山　癖になりそうです。
場所によりますけども　半ば　貸切状態ですものね（笑）
ss1
2009年4月20日 22:15
7～8千を維持した走り
すごい！♪
今までの鬱憤が晴れましたか～

霧の中の榛名
絵になりますねー

榛名久方ぶりに行ってみようかな
コメントへの返答
2009年4月21日 12:19
正確には　6～8千でした（滝汗；/笑
ビート君ですと　登りでは　このくらいの回転数を維持しないと　登らないですよね。
足は　十分に勝っちゃっているし　タイヤがＥＣＯＳなので　負けちゃいますけどね。
2・3速ですから（大爆笑）
榛名もここから下って行く道もあるのですが　そこは　ハイスピードレイアウトです。
とてもスロットルを踏めません（怖；/笑）

   

プロフィール

「[整備] #ビート my BEAT君　CAR MATE CZ482 増設シガーソケット取付。 https://minkara.carview.co.jp/userid/156540/car/840469/8330382/note.aspx」
何シテル？   08/13 08:52
2019年より、整備記録扱い。
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