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2011年01月22日

共感♪

本日は、洗車日和でした♪　（笑）

2005年06月だったか？　ｍｙ　ＢＥＡＴ君の幌を
ボディーショップ・カミムラさん　オリジナルにして早5年目。
キャンバス幌は既に新品の面影は薄れてしまいましたが、
リアスクリーンはＰｌｅｘｕｓで月一メンテを行って、ある程度の
状態を維持しているもののくすんできました。
青空駐車なのだから！？　といい訳をしてみる。（笑）

ＢＥＡＴ　ＦＡＮ　ＢＯＯＫ　に、ＢＥＡＴ専門店　ファクトリーＢさんのメンテ特集記事があり、
なんとリアスクリーンに　ボディーＷＡＸのシュアラスターが良いと書いてありました。
実際に2～3年くらい試している方はいるのだろうか？

それよりも、部品を末永く最高の状態で維持して行こうという姿勢に共感できます。

写真の　ＺＯＩＬ　シールにはその願いが込められてます。
ノンＯＨの　ＭＴに添加　3速のシンクロ復活！　30万ｋｍ　を目指します。
スーパーゾイルなら余裕そう♪
本当に優れた添加剤はオーナーを幸せにしてくれる。

それぞれ異なるけれど、ｍｙ共感　した　Ｄａｙ　だった♪♪　（＾＾）ｖ

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Posted at 2011/01/22 18:34:44

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しじみくん 2011年1月22日 18:55 こんばんは～（＾＾）洗車お疲れ様でした！！リアスクリーンにシュアラスターがいいとは初めて聞きました。スクリーンは純正ではありませんが、たまにシュアラスターでWAXかけてましたが、最近はかけていない様な・・・（爆）	コメントへの返答 2011年1月22日 22:46 しじみさん　こんばんは。 2台ですから、良い運動ですね。シュアラスターは確かに驚きですよね。とは言え、ちょっと心配な部分もあり使用を控えてますけどね。当方とは違い、中々難しい季節になりましたからね。同じＷＡＸ派？　しじみさん　に近づけるよう使い切りたい（缶）です。（＾＾）ｖ
n-ryo 2011年1月22日 18:55 こんばんは。ゾイル・・良いですよね。軽いエンジンの焼きつきなどにも効果があることがあるようです。私もゾイルに、いつか回帰すると思います。	コメントへの返答 2011年1月22日 22:36 n-ryoさん　こんばんは。詳細なレポが無ければ試さなかったかもしれませんので、スーパーゾイル共々感謝です。（＾＾）ｖ
とまさん 2011年1月23日 0:15 こんばんは。私も以前西田さんのところへ遊びに行ったことがあります。その時にもシュアラスターの話題が丁度出ました。シュアラスターは、元々カルナバ成分が強く、他のワックスと違い着色されていないので、基本は半透明色。だから、ビニール素材の幌にはよいとのことでしたよ。スクリーンは、水拭きで時々磨き。私の幌はけっこういかれてるので、ワックスよりもアーマーオールで水分補給的に使ってます。ＺＯＩＬ良さそうですね。オイル下がりにも効果ある良いケミカルあれば紹介してくださいね。	コメントへの返答 2011年1月23日 19:57 とまさん　こんばんは。情報、ありがとうございます。綺麗になっても劣化が早いかも？　と慎重になってました。ＺＯＩＬ。。。というか。添加剤というのは全く信じてませんでした。メカニカル的に正常であれば、どんなオイルや添加剤を使っても変化はほとんどありませんから、要らないものと考えてしまいます。私自身もそうでした。しかし、消耗したＭＴにＺＯＩＬを添加して復活するのを体験（中）すると180°変わりました。優れた添加剤は確実な効果を発揮するんですね。エンジンよりもシビアなＭＴへお疲れ気味のＢＥＡＴ君には最適かもしれません。もちろんエンジンにも優れた効果を発揮して延命になるでしょう。高価ですが、機会がありましたら是非お試しください。また、オイル下がりにはＯＨしかないのかもしれません。約15分のアイドリング後、エンジンをふかして下さい。白い煙が出たら濃厚です。もう約20年のエンジンですから、フルＯＨをお奨めです。それにしてもここまで持たせているのも凄いですね。（＾＾）ｖ
ごん丸 2011年1月23日 2:16 くすんできたら・・・・・・・バッグヤードのスクリーン磨きを表、裏とも　磨けば　綺麗になりますよ。水で　薄めると　拭きやすいしお財布にも　エコですよ。確か　１５００円位だったかな？	コメントへの返答 2011年1月23日 19:58 ごん丸さん　こんばんは。情報、ありがとうございます。早速、拝見しました。試してみようと思います♪ （＾＾）ｖ

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「[整備] #ビート my BEAT君　ルームミラー垂れ改善。 https://minkara.carview.co.jp/userid/156540/car/840469/8326639/note.aspx」

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しじみくん 2011年1月22日 18:55 こんばんは～（＾＾）洗車お疲れ様でした！！リアスクリーンにシュアラスターがいいとは初めて聞きました。スクリーンは純正ではありませんが、たまにシュアラスターでWAXかけてましたが、最近はかけていない様な・・・（爆）	コメントへの返答 2011年1月22日 22:46 しじみさん　こんばんは。 2台ですから、良い運動ですね。シュアラスターは確かに驚きですよね。とは言え、ちょっと心配な部分もあり使用を控えてますけどね。当方とは違い、中々難しい季節になりましたからね。同じＷＡＸ派？　しじみさん　に近づけるよう使い切りたい（缶）です。（＾＾）ｖ
n-ryo 2011年1月22日 18:55 こんばんは。ゾイル・・良いですよね。軽いエンジンの焼きつきなどにも効果があることがあるようです。私もゾイルに、いつか回帰すると思います。	コメントへの返答 2011年1月22日 22:36 n-ryoさん　こんばんは。詳細なレポが無ければ試さなかったかもしれませんので、スーパーゾイル共々感謝です。（＾＾）ｖ
とまさん 2011年1月23日 0:15 こんばんは。私も以前西田さんのところへ遊びに行ったことがあります。その時にもシュアラスターの話題が丁度出ました。シュアラスターは、元々カルナバ成分が強く、他のワックスと違い着色されていないので、基本は半透明色。だから、ビニール素材の幌にはよいとのことでしたよ。スクリーンは、水拭きで時々磨き。私の幌はけっこういかれてるので、ワックスよりもアーマーオールで水分補給的に使ってます。ＺＯＩＬ良さそうですね。オイル下がりにも効果ある良いケミカルあれば紹介してくださいね。	コメントへの返答 2011年1月23日 19:57 とまさん　こんばんは。情報、ありがとうございます。綺麗になっても劣化が早いかも？　と慎重になってました。ＺＯＩＬ。。。というか。添加剤というのは全く信じてませんでした。メカニカル的に正常であれば、どんなオイルや添加剤を使っても変化はほとんどありませんから、要らないものと考えてしまいます。私自身もそうでした。しかし、消耗したＭＴにＺＯＩＬを添加して復活するのを体験（中）すると180°変わりました。優れた添加剤は確実な効果を発揮するんですね。エンジンよりもシビアなＭＴへお疲れ気味のＢＥＡＴ君には最適かもしれません。もちろんエンジンにも優れた効果を発揮して延命になるでしょう。高価ですが、機会がありましたら是非お試しください。また、オイル下がりにはＯＨしかないのかもしれません。約15分のアイドリング後、エンジンをふかして下さい。白い煙が出たら濃厚です。もう約20年のエンジンですから、フルＯＨをお奨めです。それにしてもここまで持たせているのも凄いですね。（＾＾）ｖ
ごん丸 2011年1月23日 2:16 くすんできたら・・・・・・・バッグヤードのスクリーン磨きを表、裏とも　磨けば　綺麗になりますよ。水で　薄めると　拭きやすいしお財布にも　エコですよ。確か　１５００円位だったかな？	コメントへの返答 2011年1月23日 19:58 ごん丸さん　こんばんは。情報、ありがとうございます。早速、拝見しました。試してみようと思います♪ （＾＾）ｖ

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