デミオ君　エンジンオイル交換

デミオ君　のエンジンオイル交換をしました。　今回から、写真の添加剤に変更をしました。

メニューは。。。
　・シェブロン　シュプリーム　SN　10W-40。
　・写真の　ウインズフォーミュラ85。
　・エンジンオイルフィルター。

土曜に交換をし、約30ｋｍ　の馴染み走行、並びに本日の買い物をメインとした走行で、
前回の　STPオイルトリートメントとの差を感じられました。

高いだけのことはありました♪

始動直後のエンジンの振動は低減され、静かになり、ストレス無く軽く回る感じです。
エンジンオイルとの相性も良さそうだし、継続使用をしていこうと思います。

まぁー、名前からして、ｍｙ　BEAT君　にも使えそうな感じです。
補助剤（オイール君）より安いし、値上がりするようだったら、これにしちゃうかも？
プロも使う信頼性はまんまのようです！？

また、デミオ君　もエンジンヘッドカバー周りからオイルの滲みが発生したので、修理しました。
お世話になっているショップで♪　（リンク）

鉱物油はスラッジが溜まりやすいとか清浄性が低いとか？　どこからそういうデマが出てくるの？
エンジンオイルは、純正指定粘度を下回らず、2段階硬めまで使えるんで、それさえ守り、
定期交換をしていれば健康そのものなのにね。
油膜＝粘度！　　これは、鉱物油でも100％化学合成油でも同じ。
鉱物油が10W。　　100％化学合成油が5W　でも油膜の強度があれば添加剤の違いで使えるが
エンジンクリアランス的に考えばあまりよろしくない。

たかがオイル！！　　されどオイルなんだよね！！！

って、素人の思い込みでは無いプロのアドバイスの実行はこのように実証されたわけだ♪♪
（＾＾）ｖ