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2017年02月17日 イイね!

有休なので♪

本日は有休を取得したので、来週末に予定していたエンジンオイルエアーフィルター交換を
することにしました♪


エンジンオイルは、カストロール エッジ RS 10W-50
フィルターは、HAMP
エンジンオイル漏れ止め剤(モリドライブ)

タイミングベルト側から滲みが発生中なので、44万kmまでのつなぎ♪
効果が表れるまで、100~300km走行後ということなので、止まったらラッキーくらいなノリで♪♪



約2万km使用したので、エアーフィルター交換♪

全然余裕♪  だけど。。。
まぁ~、仮に5%吸い込みが悪くなるとパワーダウンは、約15%にも及ぶようなので、
早めの交換に越したことは無いですからね♪♪

それを実証するかのように!?

ほとんどオイル付着無♪
周りの淵にちょっとあったくらいでした♪♪

今の my BEAT君 に合ったエンジンオイル粘度によるものなのか?
早めのエアーフィルター交換によるものなのか?
今後のエアーフィルター交換については、距離に関係なく、毎年の交換にして行きます♪♪

有休を取得すると、my BEAT君の何かを実施してしまいますなぁ~♪♪♪  (^^)v
Posted at 2017/02/17 16:59:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「[整備] #ビート my BEAT君 アースボルト交換とアースコード共締め追加。 https://minkara.carview.co.jp/userid/156540/car/840469/8388518/note.aspx
何シテル?   10/04 20:57
2019年より、整備記録扱い。
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