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また、先日、愛妻の愛車、デミオ君　のオイル交換をしました。

カストロール　ＲＳ　10Ｗ-50　からの変更です。　　値上がりしたので。
かつて、愛妻のお気に入りのオイルは二つだけ。
ＮＵＴＥＣ　ＺＺ-01（5Ｗ-35）　と　カストロール　ＲＳ（10Ｗ-50）
世界一老舗のメーカー・バルボリンの今のところの評価は、「良いんじゃない！？」
オイルフェチの　私は、臭いも確認します。（笑）　　モロ油臭いですね。
排気ガスの臭いも変わるし。
メニューは、バルボリン　10Ｗ-40　3Ｌ　と　添加剤ＩＸＬ　0.1Ｌ
オイルフィルター交換
燃料添加剤　ＩＸＬトライケム2010　30ｃｃ

デミオ君の次回交換は、2012年02月　または　3000ｋｍ　の　126000ｋｍ。

新車より、19年。　295800ｋｍオーバーにして、
Ｏ2センサー（純正）を交換しました。
持つんですね♪
って、今回の事故の衝撃が原因で、
とどめを刺されたようですが、
時間の問題だったようです。
持って、300000ｋｍだったかもしれないです！？
交換後の変化が楽しみでしたが、
体感できるものはありませんでした。
ほぼ毎日走行しているためか！？
下回りの状態も良く、脱着は新車と
同じだったそうです。

次回の交換は、20年後。300000ｋｍ後　の　600000ｋｍ　に設定したいと思います♪　（＾＾）ｖ

所要で、ボディーショップ・カミムラさん　に行ってきました。
到着寸前に後にＶｅｒ.Ｃ君が♪♪
なんと私の自宅から近いこと　って、地元の方でした♪
ちょくちょく、すれ違ったりしていたのも頷けます。
場所の難しい水漏れ対策もご教授されちゃったし、
有意義なＤａｙでした。
イエロービート君は、ビート仲間の　エノヤンさん♪♪
その後、カミムラさん　にお邪魔した後、エノヤンさん　と
Ｏさん　と私で、昼食をしました。
久しぶりの再会でしたので、とてもリフレッシュできた♪♪♪　（＾＾）ｖ

早速、走りました♪
事故前と変わらないドライブ感覚♪♪
次は、ｍｙ　ＢＥＡＴ君　と　オープンで走ろう♪♪♪　（＾＾）ｖ