Alainのブログ一覧

今年も良く走ってくれてます。　　my　BEAT君は♪
お世話様でした♪♪　　お掃除したから良いお年をお迎えください♪♪♪





皆様も良いお年をお迎えください。



さてと。。。　正月の買い出しだっけ。（笑）

my　BEAT君　のタイヤをスタッドレスに履き替えました。　12月～3月下旬くらいまでストレスの
溜まるドライブ期間になりました。

my　BEAT君　には、フロントにスペアタイヤを載せていませんがこの写真を見る限り、
前後の摩耗はほぼ均一です。

って、定規で確認したところ、フロントタイヤの方が0.2ミリくらい多く摩耗しているのは、
立ち上がりの加速では、横への力を加えずに直進荷重と言うか？
タイヤの接地面の縦グリップを心掛けてドライブするようにしているからなのか！？

っま！　　適当ってことで♪　（大爆笑）

BEAT本来のエンジョイドライビングでは無いかもしれませんが、私にとって、
軽い（フロント）＝ナイスハンドリングなのでブレーキングドライビングが好きなのさ♪♪

これを続ければ、タイヤ交換は否応にも4本同時と来たもんだ♪♪♪　　（大爆笑）　（＾＾）v

東京モーターショーでベールを脱いだ　HONDA　S660　コンセプトは、いろいろな角度の写真を
見る限りカッコイイデザインなのですが、動画を見たら今までの　HONDA　のデザインとは
異なるとても優れたデザインであることが分かります。
HONDA　BEAT　オーナーとして、BEAT　と言う冠ですと、違和感はあるものの、Sだったら、
最高のデザインではないでしょうか♪
NSX　コンセプト　と比較しても明らかです。
今回の　NSX　コンセプト　と　S660　は、HONDA　BEAT　と　NSX　同様に異なるデザインで
あることも　単なる偶然とは思えませんね。
デザインに厳しい　愛娘も欲しくなるわけだ。　（但し、願望のみ？　実用車が良いそうで。）
この車が発売される頃の　他の　HONDA車のデザインにも期待できそう♪♪
BEAT　だと違和感が残るものの、このままのデザインだったら許せちゃうね♪♪♪　（＾＾）v

言いたい放題の素直な語り口が好きな番組だった♪

紹介しておいて見られないのが残念♪♪　（笑）

初めてステアリングを握った21年前にフラッシュバック♪♪♪　（＾＾）v