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2011年09月23日 イイね！

犬も歩けば、棒にあたる。

犬も歩けば、棒にあたる。本日の画像
『雨男が走れば、水にあたる。』



知っているかい？

出かける時の天気予報は、晴れのち曇り、降水確率１０％
だったんだぜ？



ゲリラなんとかって、怖いね！（ﾟДﾟ）

(´･ω･`)

関東も直撃。埼玉も直撃。ついでに本庄にも直撃。

ニュースで本庄が中継されたのにはビックリした＾＾；


そんなうちの会社も、看板の支柱が一本折れる被害があるも・・・
倒壊までいかなかったので一安心。

相棒も・・・



しっかり、台風対策していたので、問題無かった。











台風一過！Σ(゜д゜ )カッ！

ってことで。

とりあえず、配線の修理で「止まらなく」は、なったと思われるエンジン。

保険会社に連絡して・・・　次回もレッカーが頼めることを確認してから、主治医の元へ出発。




道中・・・



晴れているのに降るのが、正真正銘のボナ。




うん。




相変わらず、燃料が薄い症状が出るけど、３０分の一般道は問題無し。

なので、高速に乗ってみて高速走行もしてみて、一応の問題無し。

エンジンの停止は無く、無事主治医の元へ到着。

トミーさんがいた(｀･ω･´)





さーって。
っといろいろ見てもらった。


その①『エンジンの突然死』
ＥＣＵへの主電源の配線のやり直しは正解。
それと、クランク角センサーだけど、新品と比べてみたら・・・
現状のついているセンサーは、明らかに抵抗値が異常でした。
動いてはいるっぽいけど、弱いって感じ。

ちなみに、フォードに現物をもって取り寄せると・・・　、現状と「違うもの」がくるみたいです。
今使っているものは使われていないっぽい。



形状が違う。

んで



長さも違う。

でも、磁石の力が旧型と比べて、あきらかに強い。
ので、短くても大丈夫のようです。
ウエストにこれをつけようとするなら、タイラップでとめてある、クランク角センサーの配線をフリーにして余裕を持たせないと届かないと思います。

とりあえず・・・　現状のもの。
予備に動いている、旧型とお借りする。
それから、新型のものを手元に置いておく。

大丈夫なものへ交換。


それから、ＥＣＵ自体も動きがおかしい事が判明。
とにかくエンジンが安定しない。
アイドリングが全然安定しないし、進角状況や点火時期もなんだかおかしい。

後ほど、『どんな動き』てみるけど・・・
死んでいたらこのＥＣＵ自体は新品をとるのは、まず無理とのこと・・・
さて困った・・・
これに頼らない点火制御を考える事になりそう。



薄い症状は、点火制御がおかしいのもあるっぽいんだけど・・・
キャブのセッティングがどうなっているのか確認してみた。

ウェーバー２基　４０φ

【エマルジョンチューブ】　Ｆ１１
【メインジェット】　１１５
【エアージェット】　２００
【アイドリングジェット】　４５－Ｆ９
【ポンプジェット】　３５

エアが２００　メインが１１５が入ってた（；ﾟДﾟ）
基本的に･･･　どうにもならなくなってしまうので・・・
キャブは弄らないんですが・・・
いくらなんでもこれは差がありすぎないかな？っと。
（大まかな幅は、４０くらいの差とのこと）

空気いっぱい吸って、燃料かなり絞ってた。
これでずっときていたので、最近の薄い症状は別の問題なんだけど・・・
さすがにってことで・・・
Ｙ主治医のジェットをお借りして、持っていたジェット・・・
燃料を１１５→１４０へ変更。

※帰りの感想
踏み込むと、引っかかる感じがあって、前より加速が悪い気が？
でも、水温は９０度付近で安定した。
追加で燃費が明らかに落ちた＾＾；




その②『ステアリングの異音』

えー・・・ステアリング一式・・・ガタ(--;


左～


の



この中で、あきらかなガタがある。
タイロッドエンドにもガタが若干。



右～



の



ここが一番ガタ出てました。

タイロットエンドから、ラックエンド。ついでにラックブーツ。
全部交換しないとですね・・・
直に脱臼みたく外れる事は無さそうですが・・・

ただ・・・
唯一の部品供給元が無くなってしまったので、現時点でお手上げ。

(´;ω;｀)

主治医の持っていた、ミニ用？とかあててみたけど、けっこう違って駄目。
部品を探さないと。






その③『エキマニのヒビ』
溶接してもらって修理完了。





その④『ウオポンホースの劣化』
これはイレギュラー。

主治医が・・・（；-Д-）「あああー　見てはいけないものを見てしまった・・・よ」っと一言。



Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)

これ








この部分





ウオポンの下側のホースが一箇所みょーに膨らんでいる。

純正のウォーターポンプは素材が悪いのか・・・　この部分が劣化して、粉を吹くように膨らんでいくそうで・・・　そのままホースを押し上げ、いずれ破裂。

ウエストでは、必ずといっていいほどあるみたいです。

人間の血管で言う、動脈瘤みたいなものかな。



だがしかーーーっし！


また相変わらず、このホースが特殊（泣
入り口はでっかくて、ホースは細い。

このホースがまた無いんだ（笑



（；ﾟДﾟ）



これは本当にみっからんぞ～



(´;ω;｀)


っと言っていたら・・・、主治医が・・・

あっ　まだあったかな？



Σ(゜д゜ )



あっ　あったよ・・・ｗ


『即効奪った　もとい　確保した。』

<(｀･ω･´)


ウォーターポンプも水漏れあったし、次回の車検で交換するので
合わせて交換することに。


ざっとこんなとこ。




その後、対策とかどうしたら良いかとか話しつつ・・・



めっちゃくちゃ曇ってきて、降ってきやがった・・・

Ｙ主治医。
Ｍ医師。
トミーさん。
Ｋさん。

総攻撃で、雨男と苛められること数時間。

トミーさんは、やっぱりな～
っと写真撮るし

Ｙ主治医
『本当～～～っに！　ぼぬ君って面白いよね～ｗ』





(； ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼


もー笑っているしかありませんでした＾＾；

だって、降るとは思ってなかったし。
屋根積んでこなかったし。





さて、気を取り直しつつ




ラジエターホースのこれは・・・　いわゆるいつ破裂してもおかしくない状況なので・・・

来週朝一から行って、有る部品だけ総交換の予約。



ウォーターポンプ。
ウォーターポンプの配管の交換。

ついでに、４ヵ月後の車検でやるよていだった、タイミングベルトの交換。
テンショナーはガタを見て交換。

それから、ＥＣＵの動作チェック。

とりあえず、こんなとこ。
かなりの出費・・・(´･ω･`)
これが終わっても、ステアリングの問題。
点火系の問題が残っているので、まだまだだけど(´-ω-`)

解ってはいたんだけど、予想以上だった・・・ぜ。




スーパーセブンと呼ばれる車は、バーキン・ケータが一番多いのかな。
ウエストは、なんだかんだで500台くらい？
実走しているのは、100台くらいかな。

少ない車を整備するには、部品が必要。
うちの子も、内臓は結構、めいど　いん　じゃぱん　に交換してるけど、子の子専用部品はやっぱりメーカー。

新品が取れない今･･･
原状回復までに、どれくらいのウエストが亡くなってしまうのかが･･･
これまた心配･･･

『まだ乗るの？』
『乗り換える？』

そんな言葉も聞こえるけど・・・

私の平成元年登録のウエストフィ－ルドＳＣ
可能な限り･･･維持は･･･していきたい。
こいつと出会ってからいろいろあったし、出会いもたくさんあった。
いっぱい手をいれてきたし。
それもこれも・・・
頼れる主治医がいれくれるからこそ。

まー･･･　車馬鹿なんですね＾＾；
実質をおいといても、何かあるのでもなく
得るものはあると思うよ。
他の人にはわからなくても、自分には。

自己満足って言われればそれまでだけどｗ

良いんじゃないかな。




そんなこんな。

今まで以上に、お金ね～　って騒いでいるかもしれないけど、温かい目でみてあげてください（笑
おなかすかしていたら、うまい棒一本恵んであげてくださいｗ
Posted at 2011/09/23 14:08:24 | コメント(5) | トラックバック(0) | 壊れちゃった | 日記
2011年09月17日 イイね！

今日も元気に電気と格闘Σ(゜д゜ )カッ！

今日も元気に電気と格闘Σ(゜д゜ )カッ！本日の画像
『※注意　これは、えっちぃ画像ではありません。』










眼の錯覚って、コワイね！(｀･ω･´)

あい。

今日のお昼休みも、元気に配線と戯れてます。



先日も、なんとかエンジンはかかるけど、ゴボゴボいってまったく吹けなかった感じだったエンジン君。





ＣＰＵ？っとも思って、外してみましたが・・・



爪を折って閉じているので、分解は出来ず。
コネクタ廻りの点検して、外装だけ綺麗にしました。

品番書いてあるところの、▲とハートと●　は何なんだろう？＾＾；


とりあえず・・・



気合を注入しておいた。(｀･ω･´)



んで、とりあえずエンジンかけようと思ったら、

また・・・初爆がまったく来ないと言う・・・

il||li ○|￣|_ il||li



接触？かと思って、先日これかな？って言っていたＣＰＵの配線弄ってみたら・・・

かかりやがった（；ﾟДﾟ）





貴様かぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！！！！
ｵｫｫｰｰｰ!! w(ﾟﾛﾟ;w(ﾟﾛﾟ)w;ﾟﾛﾟ)w ｵｫｫｰｰｰ!!


ってことで、切ってやり直し・・・　

したらビックリ。




これ



錆びてるわ・・・

カシメが潰してあるだけだわ・・・

この部分は、間違い無く接触不良ですね。


とりあえず、一箇所の問題クリア！
一つ一つ問題点潰して行くしかないので、いろいろ頑張らないと。
エンジンかかったはいいけど、アイドリングは全然安定しないんですけどね・・・

でもでも

Ｙ主治医からは、念願のクランク角センサーを一つ見つけてくれて、これで一番怪しいとこがチェックできる！！！

これで、まえの鼓動が戻ってきてくれれば・・・

(´;ω;｀)
Posted at 2011/09/17 13:55:28 | コメント(6) | トラックバック(0) | 壊れちゃった | 日記
2011年09月16日 イイね！

雨男ボヌルの憂鬱　第一話「ぼぬぱるとの冒険 Episode00」

雨男ボヌルの憂鬱　第一話「ぼぬぱるとの冒険 Episode00」本日の画像
『亀印は最高ですΣ(゜д゜ )カッ！』











絶賛、凹みnowな、ぼぬぱるとです。

こんにちは。




今までは、デフ・ドライブシャフト等『見える』敵との戦いでしたけど・・・

今回は、『見えない敵』電気系と言う・・・

セブンの鼓動が聞けないってのは、だいぶ精神的にきますね・・・

(´･ω･`)





お昼休みに、モフモフ弄ってみようと、試しにスターターボタンを・・・カチッ

あっさり始動するMy　相棒（；ﾟДﾟ）

・・・このやろ（笑



ま・まー・・・　昨日の夜に、一部配線をやり直したらかかったりしてたんですが（苦笑

冷えたので、コイルが復活したってこともありますが。

でも、あおってやらないとアイドリングが安定しなくて不安定・・・
ボフボフ言ってるし、アクセル離すといつ止まってもおかしくない感じ。



そんな訳で、配線の関係も無きにしも非ずなので、解る範囲で判断材料を増やすためにいろいろ探ってみる。




その①

一番怪しい、クランク角センサー。
配線も、もしかしたらだったので、通電ﾁｪｯｸしてみたけど、一応大丈夫。

コイルもテスターの計り方Ｙ主治医に教えてもらって、やってみたけど・・・
手持ちのテスター（高校の時に教材で作った自作ものｗ）だと、交流の幅が小さいのでちょこっと動くのみ。
壊れていないであろう、手持ちの４８ＺＲようのコイルもみてみたけど、同じような感じ。
いまひとつ・・・？
クランク角センサーを変えてみないとなんともいえないです・・・



その②

コンピュータ君
（負圧による進角？の為に、キャブから負圧もってきてつなげてます。）
先日のコメントで、抜き差ししたら直ったとのことで抜き差ししてみる。


外したら・・・

接点に緑っぽいものが全部に！？
腐食してんじゃん！！！！　コレか！！！！！！

って思って、さわったらグリスっぽいものでした。
接点のグリス？なのか良くわからないですが、そのままにしておきました。




その③

イグニッションコイル付近の配線。
昨日このあたりさわってて　コイルに刺さってる配線の接点がある部分、引っ張ったら抜けちゃったので（苦笑　これか？っと思いながらやり直し。
赤いコードの部分がやり直したところ。

んで・・・

この辺の配線のリークとか、接点不良とか？っと思いながらエンジンかけてさわってみる。

●青い丸付近
イグニッションコイルに刺さってるコネクタの出口付近の三本。
抜こうとしたり、曲げたりしたけど、まったく変化無し。大丈夫っぽい？

●赤い丸付近
やり直した配線付近。
いろいろさわったけど、なんとなく・・・エンジン回転が落ちる？っぽい感じはあったけど・・・
そんなに問題ないかなぁ・・・　ちなみにこれエンジンかかっている時に抜くと・・・
エンジンの回転数がどんどん落ちていって、止まる。　瞬間的には落ちない。

●黄色い丸付近
これはあまり気にしていなかったんだけど・・・
ふと曲げるようにさわったら・・・

エンジン停止。

・・・

（；ﾟДﾟ）

エンジン再始動。
なんとかかかる。




・・・（--；）





再度さわる。

回転数落ちる感じだけど、止まりはしない？
でも、モフモフさわってたら、何かの拍子にまた止まった。




・・・？




ちなみに、この部分

左からの黒い線は、コンピュータに向かう太い配線の束の中から。
右からの白い線は、下へ向かっていって、ミッションのほうに入っていってる？

ちなみに、これをエンジンかかっている状態ではずすと・・・
キルスイッチ切ったみたいに、瞬間で止まります。

・・・

この配線は、何の配線でしょう？
とりあえず、ギボシは後でやり直してみますが・・・
Posted at 2011/09/16 14:15:24 | コメント(8) | トラックバック(0) | 壊れちゃった | 日記
2011年09月15日 イイね！

あーるぅ　はれたぁー

ひーるさがりー







じぃーたくぅーに

つづく　みぃちぃー







せぇーきぃしゃーが

ごーとぉ　ごーとぉ





せーぶんーをつれーていくぅ







(´;ω;｀)



って事で、帰ってきました＾＾；

会社からＴＳＴへ向かって走り始めて、２０分でエンジンストール。

再始動するも、調子悪くてＹ主治医にＴＥＬ。

やっぱり、危険すぎるので所沢へ向かうのは辞めて、だましだまし会社の岐路へ。

あと１０分ってとこで、エンジン停止。

その後、手をつくせど一向に回復しないので・・・



任意保険にロードサービスがあったの思い出して、ＴＥＬ。

無料で運んでくれるとの事で、お願いして帰ってこれました。


(ﾉ_-;)ﾊｱ…


トミーさん、がんのすけさん、ご心配の電話ありがとうございましたm(_ _)m



さっきまでいろいろやってみましたが、やっぱり火花が出てませんね・・・

クランクセンサーの配線もﾁｪｯｸしてみましたが、テスターあてたら通電はしてました。

予備で持っている、４８ＺＲ用のクランクセンサーは形状と長さが違うのでなんとかさしてみましたが、駄目でした。

今、Ｙ主治医に探してもらってます。

直るかな(´;ω;｀)




ちなみに・・・


さっきまで、がんのすけさんがお見舞いに来てくれてました！ｗ

外で知り合いの方に、部品取れるか聞いてくれたり、いろいろしてくれて・・・

ありがとうございました！！！！(ノД`)・゜・。

しかも・・・


しかも！


愛して止まない、あの黄金麺のおすそわけまで！？

ｳﾜｰ。゜(´Д`)゜。ﾝ




元気出します。

本当に感謝です。

暑いのに外で、おかまいできずにスイマセンでした(´･ω･`)



足回りや、いろいろガタもでていましたが・・・

エンジンがかからないって・・・

一番凹みますね・・・


il||li ○|￣|_ il||li
Posted at 2011/09/15 16:50:48 | コメント(11) | トラックバック(0) | 壊れちゃった | 日記
2010年05月15日 イイね！

ｱﾋｬﾋｬﾋｬ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ﾋｬﾋｬﾋｬ

ｱﾋｬﾋｬﾋｬ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ﾋｬﾋｬﾋｬ本日の画像
『逃げちゃダメだ！
　　逃げちゃダメだ！
　　　逃げ・･・ても良い？』
































天国と・・・

(*´∇｀*)

















地獄・・・

。゜(´Д`)゜。









































こんにちは。

絶賛、凹み中の　雨ガエルです。




行きはヨイヨイ、
帰りはコワイ。

とても、良い休日でした。

以上！
Σ(゜д゜ )カッ！




















以上じゃない！（*ﾟДﾟ）




うん。




ようやく完全復活の兆しも見えてきていた昨今。

新たな問題発生で、ちょっとアウアウな今日この頃です。




先日の分割ＧＷ２回目の２連休。

同日とも、セブンと戯れておりました。





そんな定期健診と、リアのフレームの補強の為

それと

最近・・・
『グロロロロロロロロー』っとの音の原因解明にと。
ＴＳＴへ向いました。


向かう道中～
いろいろ音の検証。













やっぱりデフ？

<embed src="http://www.flipclip.net/static/swf/frames/CompactLarge.swf?coreURL=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/core.swf?1273895550&seqURL=http://www.flipclip.net/api/clips/ec7c4b19ef2e9848cb507a6a0396cb61/sequence/320x240?t=1273895550&modPath=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/module/&autoPlay=&resizable=true&hidePopupNavigation=" quality="high" scale="showall" allowFullScreen="true" salign="T" wmode="transparent" menu="false" bgcolor="#ffffff" width="320" height="240" name="PlayerCore" align="middle" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

キュキュキュ！って聞こえるのは、ほんの少しフレームにドラシャのねじが接触してる音。
ここは、フレーム加工してスペース確保＆補強をする予定。

今までの経験から、デフの音じゃ無いんだよなぁ･･･

ん～･･･




















ペラシャ？

<embed src="http://www.flipclip.net/static/swf/frames/CompactLarge.swf?coreURL=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/core.swf?1273895804&seqURL=http://www.flipclip.net/api/clips/0aa2d264b78b15447f4253eed67a4a13/sequence/320x240?t=1273895804&modPath=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/module/&autoPlay=&resizable=true&hidePopupNavigation=" quality="high" scale="showall" allowFullScreen="true" salign="T" wmode="transparent" menu="false" bgcolor="#ffffff" width="320" height="240" name="PlayerCore" align="middle" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

運転席のすぐ脇に、こんあのが回っていると考えると･･･
怖いですよね-＾＾；

２ｍｍ程度の「アルミ」で仕切られてるだけですし（苦笑


ここのユニバーサルジョイント内の、スパイダーキットが逝ったってのが最候補だったけど･･･

ここまでして、音聞こえてない･･･

ちがう？











ん～・・・(--;)




そんなこんなんで、ＴＳＴ到着。

さっそく、リアをあげて、タイヤ外して・・・




Ｙ主治医：ぼなちゃん、音ってどんな感じでどのあたりからって、なんとなく解るー？

ボ：えっと。グロロロロロロロローって音で、アクセルＯＮって時よりもオフの時、それからー・・・







な・なんじゃこりゃー！！！！
(|| ﾟДﾟ)




何々？どうしたんですか！？
Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)




ハブガタガタだよ、これ（激汗



ヽ(ﾟДﾟ;)ﾉ!!





(･ω･三･ω･)
えっ　えっ　えっと・・・

<embed src="http://www.flipclip.net/static/swf/frames/CompactLarge.swf?coreURL=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/core.swf?1273896153&seqURL=http://www.flipclip.net/api/clips/b45bd457ce1b2b8e603b3e7f4b58db50/sequence/320x240?t=1273896153&modPath=http://www.flipclip.net/static/swf/PlayerCore3/module/&autoPlay=&resizable=true&hidePopupNavigation=" quality="high" scale="showall" allowFullScreen="true" salign="T" wmode="transparent" menu="false" bgcolor="#ffffff" width="320" height="240" name="PlayerCore" align="middle" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

( ﾟД ﾟ )　…


ｴｪｴｪｴｪc⌒っﾟДﾟ)っｪｴｪｴｪｴ!!!!!









正解は・・・
ハブベアリングでした。

左右にゆすっただけで、こんなにブレテマス（・□・；）

組む時に、少しガタ出ているから、そろそろ考えないとっと話していた昨今。
慣らし運転。
ＬＳＤの効果もあって、いっきい逝かれたご様子です・・・

でも、いきなり、そこまで・・・
ってのもあるんですが
左右共。
右の方が酷い状況。




あう・・・orz

おちゃめは２回。
どんな挙動するのかの実験で廻ったのと・・・
高速乗る時にフル加速。
（この時は、２速に入れてアクセルＯＮしたらリアが流れたので途中で止めましたが・・・）

無茶・・・したからかなぁ・・・

なんだか、もー
いろいろゴメンナサイ。

部品が間に合えば、来週のボ曜日に急遽交換して・・・
でも、不安抱える中、山形までの長距離走行も・・・

牛タンオフは、最悪、行けなさそうな感じです・・・。

ドタキャンスイマセン。
セブン、ゴメンよ・・・


ハブベアリング交換、リアタイヤもそこそこの入れないとと言われたし・・・
先立つものの、本気で無し・・・

(ﾉ_-;)ﾊｱ…
ちょっと、いろいろ凹みnow

あっ　スネークさん、先日、お心遣いのお電話ありがとうございます。
忙しくて出られませんでしたが・・・m(_ _)m
Posted at 2010/05/15 13:16:37 | コメント(13) | トラックバック(0) | 壊れちゃった | 日記
 
 

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何シテル？   10/11 10:16
最近は、雨に降られると･･･ スレッド伸びるなぁ～っと考える今日この頃。 自他共に認める「雨男」 ついに、ＳＭＰ公認の関東地区最強の「雨男」に認定されまし...

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