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2009年12月08日 イイね！

我が相棒

本日の一言
『・・・屋根・・・』




あぁ～いぃ・・・

皆さん、元気ですかぁ～・・・

何とか生きている今日この頃。



ここ２日ほど、睡眠時間があうあうで、逝きそうです。

仕事と、ストレス。そして、理不尽。

か・・・髪が・・・　orz




そんな、つらつら。
先週のボ曜日、ドラシャのゆくえ。


解りきっていた事ですが、降水確率８０％

その中に特攻するんだからと、準備万端。

雨天決行君（屋根）
水飛沫防ぐ君（サイクルフェンダー下のゴム板）
zero1kawasakiさん特製、サイドカバー
さらに、新たな仲間
リアパネル！（在庫のポリカ板を雨天決行君と、リアトランクに挟んだだけｗ）

ふっふっふ(σ￣ー￣)σ



んで翌日



使用前



使用後



ま～解りきったことですから(--;)
解りきった事ですから、ボナ認定はしない！
(ノ ﾟДﾟ)ノ　＝＝＝＝　┻━━┻



うん。




そんなこんなで、到着したＴＳＴ。

ウエストフィールドに、シエラのホーシング一式が搭載できるかの最終検討並びに実行するかの決定。

この時点で解っているので、デフの取り付けは全く一緒なので、ボルトオン。
ペラシャは、現状ついている取り付け部を移植でＯＫ。
問題は、ドライブシャフトの形状と長さ。
形状は全く別物。でも、デフから一式交換なので、ハブ側さえ何とかなれば、大丈夫。





にゃるほど。




ドライブシャフトの長さですが、純正のドライブシャフトを移植すればいけるんじゃ？っとのこと。



手前がシエラのドラシャ、奥が純正。純正は、先端のベアリングは取り外し済み。



んで。



このシエラの先端のベアリングを外して、純正のシャフトにつけると。



そんなに簡単にいくんだろうか・・・





これを



はずして






こっちに



つけると




　Σ(´ⅴ｀lll)



ｱﾗｲﾔﾀﾞ・・・



あっさり



移植完了。




ｱﾋｬﾋｬﾋｬ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ﾋｬﾋｬﾋｬ



そんな簡単に・・・＾＾；

いくと思っていたＹ主治医ｗ

これで、シャフトの長さの問題はクリア。

ハブ側は、もとの形状が違うので、やっぱり干渉する。

ので

あたる部分を削って修正予定。

ハブの差込は、やっぱり長さや形状違うので～

カラーを作成してもらって、対応。


ほぼ・・・　つくことが確定！

ちなみに・・・その場で、廻っちゃうんじゃない？ぐらいのノンスリが中にいらっしゃったりするらしい＾＾；

う～む（汗

















さてはて。

この日を迎える前から、かなり真剣に悩んだ。

もっとも、当日も９９さんや、Y主治医からいろいろと＾＾；








『相棒と　さよなら　しないとなのかな』




っと。

正直、維持していく事自体が厳しい状況ではありました。
もっとも、これが初めてでは無いですが・・・
手に入れた当時は、私が乗っていていいような状況では無かったのを、頑張ったけど。

でも

貯金も無く、仕事のほうでも、これ以上は望めず。
これからの事も考えたり。

相棒が可哀想？

立て続けに、いろいろあって、一気に凹んだのもありましたが・・・



『どうする？』












・・・










なんだかんだ言っても、私はセブンが好き。だし、まだ乗りたい。

って、この気持ちは本物と思うし

これは、我慢したくない。




やっぱり・・・　離れたくないんだよなぁ～　こいつと。

どうしようもない状況なら仕方ないと潔く。

どうにかなる状況では、諦めない。





うし！





やっぱり、まだまだまだ～　っと言うか、ずっと乗っていく。

一緒に頑張ろう。




気持ち新たに、ここに書き。


ヘコタレ雨男。

頑張ります。






なんだか、いろいろ考えてて、相棒にとんでもないこと考えたのかも知れない。
スマナイ。

私に甲斐性があれば、相棒にも、相方にも苦労させないんだけど（苦笑

そんな、師走。
２００９年も、終わろうとしています。
Posted at 2009/12/08 18:34:32 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日々のつらつら | 日記

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最近は、雨に降られると･･･ スレッド伸びるなぁ～っと考える今日この頃。 自他共に認める「雨男」 ついに、ＳＭＰ公認の関東地区最強の「雨男」に認定されまし...

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