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2016年11月03日 イイね！

安全運転教室

安全運転教室本日の画像
『うちの子、カッコイイｗ』













あい。

一ヶ月ぶりの投稿ですｗ

生きてますよ～











全国で不調だったセブンですが・・・

がんさんに頂いたコイルのおかげで現在絶好調です♪



本当にありがとうございましたm(_ _)m






ただ、サーモが壊れた後抜いているので、30分走っても70度とか、完全にオーバークール(´･ω･`)















なので、対策しています←
















これで、１０度上がります（笑






壊れたサーモ確認してみたら・・・



71℃開閉とか、完全にローテンプじゃんじゃん。





88度くらいのどっかに無いかなぁ

サーモ探してはいるのですが、一ヶ所売っているとこは知っているんですけど、注文がいろいろメンドいので、簡単に手に入らないものかと＾＾；












さてはて。

思いっきり話がそれましたが（笑





題名のバイクの安全運転教室に参加してきました。




ちょっち前に、奥多摩を会社の先輩と走りに行って･･･
走り方～っと言うか、いやそのものですな



SSの乗り方が今一つ解っていない。
そもそもの、バイクの走らせ方が解っていない。

って言うのを、かなり痛感。

教習所では、確かに免許を取る為の教習はしますけどね・・・




早く走りたいとか、攻めたいってのは無くて
そもそも普通の乗り方とはなんぞや？って、そんな感じ。

知った知識はあるんだけど、正解なのかなっと。



まー　そんなことショップの人に話したら、それこそ是非、安全運転教室定期開催してますから是非！っと誘われていて・・・


ほぼ土日なので、なかなか参加出来なかったけど、たまたま祝日と木曜が同日で、さらのその日に開催ってことで、参加してきました。




一人じゃ不安なので、会社の先輩を強引に誘って←
先輩は今、ビックスクータ乗っているんだけど、それだと・・・
っと言われたので、すでに冬眠状態のSXをひっぱりだすハメにｗ









緊張しながら、会場へ集合。



教習所を貸しきって、コースにパイロン置いて走るとのこと。






とはいっても、初参加組の初心者コースなので、午前中は基本動作講座とのこと。

それにしても、自分のバイクで教習所を走る事になるとはなぁ・・・







教官の自己紹介

準備体操

バイクの暖気をかねた、軽い完熟走行後、初心者組は講義へ






まずは走る姿勢をみっちり。

七ヵ所と言われているけど、今は基本的な頭・上半身・下半身の三ヶ所。



次いで視線。

とにかく視線。






さらに大事なニーグリップ。

等々、実技をふまえて講座。




次はバイクに乗って全制動。

教習所でやった急制動では無く、全制動。

やることは一緒で、30ｋｍオーバーから、後輪＆前輪ブレーキで停止。





何回やっても、後輪ロックさせる私←

あと、ブレーキング時に顔が下がる。
常に前を見る。

身体がぶれてる
ニーグリップしっかり。



バイクは目線の位置に行こうとする。
手はそえるだけで、ニーグリップの強弱
左なら右足。右なら左足で曲がる感じ。

しっかりニーグリップが出来ていれば、片手で急ブレーキしても、まったくブレないそうな。
それが練習方法とのこと。

前輪ブレーキは苦手意識のある私＾＾；







んで、そのニーグリップと視線、ブレーキを全部出来る・・・

８の字をひたすら練習。



アウト　イン　アウト　が基本。

如何に小さく曲がって、直線を走るか。
目線は、常に先・先・先　曲がっている最中に下を見たら、コケるから厳禁。
曲がって先を見たら、アクセルでたち直しと・・・

教官について走ったりしたけど、なんとなく出来るようななったような無いような。

体重移動の仕方と、ブレーキ、アクセル開けるほうが安定するのは良く解った。






午前中はコレで終わり。４時間あっという間ｗ

２時間くらい、８の字やっていたんじゃｗ





昼には、名物の鳥飯を頂く♪

ちなみに、教官からは休み時間も個人講義←

よほどダメだったのか私（￣▽￣；）







午後は・・・　習うより慣れってことで、コースを走る。

もちろん自分のペースでね(｀･ω･´；)



午後一のウォーミングアップの完熟走行で・・・

ペースカーの二番手についてしまい、テンパっている私←










なんとなく早く走っている風（笑










先輩はモトクロッサーながら、すげー早い



さすがは年季が違うと言うか、教官にも基本は出来るって言われていたし・・・

昔のバイクとかの話ですっげー盛り上がっていたｗ

私はついていけんｗ





コース的には、400オーバーのバイクはほぼ１速。

私のＳＬは１速だときつく、２速だと足らない感じの微妙な感じ。





なんて、チンタラ走っていたら、何時の間にか教官が後ろについていて・・・

ダメ出し全開(´･ω･`)




前輪ブレーキつかわなすぎ！
足が開いちゃってるから、ニーグリップできてない
腕で曲がろうとしてる
目線が曲がろうとしているパイロンを見すぎ
等々

前輪ブレーキは苦手意識が・・・っと話したら

教えてあげるから、後ろに乗って。










Ｚ125の二人乗りで、とんでもない速さで走る教官

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ



前輪ブレーキはね！

こーフロントオフォークがググッと沈んで・・・

　（ガタガタ）

　今、限界来たね、ココで！

このままブレーキを残して！

グッ倒して！

ここでアクセル！

アクセルもガタガタってなるようには絶対にダメ。

タイヤが食いついていくように、一定でグググっと開けていく。

目線は絶対に下げない、前を見る。








「教官それどこではありません！」






そのまま、コースにも入って、首がムチウチになった←

ほら！　しっかりニーグリップで身体支えて！　そんなに振れてちゃ、危ないよ！






「無茶言うなぁー！」








まー・・・　この虐た(ry もとい、教官の指導は初心者限定の恒例行事とのこと。

他の参加者の皆様は

「地獄のジェットコースターが始まったｗ」



（￣▽￣；）






とは言え、いろいろ的確に教えてくれたのと

君の走り方はこう。

こう走ると、もっと安全にはしれる。

今やっているのはコースを走っているけど、一般道でもスピードが違うだけだからね？っと。











教えてもらったことを実践しつつ・・・



前輪ブレーキの使い方と

ニーグリップの大事さと

目線の大事さを、勉強した。












そんなこんなの、安全運転教室でした。

後半はずっとコース走ってて、ジムカーナか？っと思ったりもしたｗ

ただ、走るたびにアレコレアドバイスくれたり、ＳＬの走り方教えてくれたりと

とっても充実した一日でした。






翌日はもれなく全身筋肉痛です←

特に腕。

腕が痛いって言うのは、ニーグリップが使えていない証拠だそうだｗ
Posted at 2016/11/06 17:32:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日々のつらつら | 日記

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