SON　OF　SATANのブログ一覧

機会がありましてGT-Rに乗ってきました。
３２のGT-Rに10年以上前に乗せてもろた事がありますが全然チャウ車ですな～

結構、誰でも楽チンにド安定で飛ばせる感じがしました。
これなら爺さんが高速で飛ばしててヤバイ時でも事故を回避できそう、素晴らしい。
同じ価格出すなら同クラスの輸入車買った方が面白いのかな～？

個人的にはもうちょい小ぶりで下回りとか気にせず走れるMTのスポーツカーが好みです。もっと安くてね～

ユーザーはGT-R信者かお医者さんとか。
金持ちのドラ息子とかそんな感じでしょうか～

やっぱりスポーツカーいいですね！　刺激的な1日でした。

S60入院中でエエ代車を貸してもろてます。

T6なので直4　 DOHC スーパーチャージャー＆ターボ　それでポールスターもはいってるので320馬力ぐらいあるのでしょうね。

エンジンのテイストはS60の直６に比べるとあれですが、十分よくできていて音もそれなりのムードにチューニングしてあると思いました。

SUVは重いので加速とかはS60が軽快に感じますね。
S６０でも確か180０kgぐらいあったと思いますが...

それとカーブは背の高い車はスピード出てると姿勢がもひとつ不安定ですね。
この辺はSUVブームで以前と比べてましかな？と思いましたがそれなりでした。

やっぱりこの分厚いドア、流石ですね、ぶつけられてもこれやったら安心ですなー

タイヤは20インチをはいていました。
これぐらいのボディだと20インチぐらいないと見栄えが悪いですしやり過ぎではないと思います。

時々、お邪魔する峠の茶屋のマスターの車です。
この他にもレトロなコンパクトカーを乗ってはります。
ここの茶団子と抹茶ソフトはお気に入りです。

車好きの皆さまならすぐにわかりますよね？
かなりレアなMT仕様です。
最近は年に数回見るか見ないかっていう車種になりました。

お洒落なデザインですね～

1年半で4万㌔弱の走行ですが今のところガリ傷は一切ありません。
いつも7～10万キロぐらいの時にやってしまいます。

2008は嫁はんと長男も乗るのですぐにガリッといくでしょう～

さてvolvoの純正タイヤはよー　もちますね。
40扁平なのに5万㌔はいけそうですわ。

フランスのソショー工場でした。

向こうではよく売れてる大衆車やから他国で作って日本にデリバリーかなと思いましたがファクトリーコード８９でソショー工場産でした。

そう言えば25年ぐらい前にフランスに出張で行きましたがド定番スポット観光しかしてませんので
この辺は近寄ってないと思います。

間違えてました... ８８でミュルーズ工場産でした。。。