SON　OF　SATANのブログ一覧

前車同様、ダストこってりを予想してましたが全然、汚れまへん。

私のにはUS製のパッドがついてて、それはダストが出ないタイプのようです。

でもフィーリングはもひとつと言えばもひとつ、エンドレスのSSMみたいな純正よりちょいとあまい感じです。

踏み込むとしっかり止まりますけど。

まあ最近はあんまり飛ばさへんし、これでもエエかなと思います。

それともう少し暖かくなったらフェンダーのカッコ悪いプラ板は外そうと計画中です～

ピカールでマフラーチップを磨きました。
ちゃんとバンパーのRにあわせてオフセットで作ってあるんですねー



昔はこないな大きなんつけて走ってましたがオジンになり落ち着きました。



リアピースをしこしこ磨きますと引き締まりますね～

3シリーズに乗り換え、1カ月半。
仕事で平日は毎日乗ってまして2500㌔ほど走りました。

メチャ街中に多いですね、3シリーズ。

仕事で京都の北山なんかいくと　（兵庫の芦屋みたいなとこです）　マダムやんの3シリーズだらけですわー

この車でワインディング走ったら気持ちエエのにチビッ子の送り迎えだけに使ってたらもったいないでっせー。　カーブはほんまに気持ちよく曲がれますねー

前のボルボは6気筒やったのでフロントが重くて...

さて18歳の時のカローラⅡから数えて32年間でトータル82万㌔、RFTは履いたことなかったのでどうも、乗り心地やワンダリングが気になります。
BMWに乗ってる方々に相談するとすぐに慣れるで～との事でしたが自己満足を求めて19へインチアップしてラジアルタイヤに履きなおしました。

いやーこの感覚ですわ。　最初からこれでよろしいのにねー
　

2年ぶりの社内ツーリングで徳島に泊まりで行ってきました。

仕事の話はそこそこにほとんどは車の話でリフレッシュ。

夜はゲーセンでイニシャルDやマリオカートを飲酒運転で楽しみました～

高速では追い越し車線を走り続ける通行帯違反で白バイに捕まりかけましたが
間一髪、ゴールドを死守しました。

機会がありましてGT-Rに乗ってきました。
３２のGT-Rに10年以上前に乗せてもろた事がありますが全然チャウ車ですな～

結構、誰でも楽チンにド安定で飛ばせる感じがしました。
これなら爺さんが高速で飛ばしててヤバイ時でも事故を回避できそう、素晴らしい。
同じ価格出すなら同クラスの輸入車買った方が面白いのかな～？

個人的にはもうちょい小ぶりで下回りとか気にせず走れるMTのスポーツカーが好みです。もっと安くてね～

ユーザーはGT-R信者かお医者さんとか。
金持ちのドラ息子とかそんな感じでしょうか～

やっぱりスポーツカーいいですね！　刺激的な1日でした。