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一泊二日で我が家のエクストレイル、車検整備から帰宅。
タイヤはやっぱり215 16 65だった・・。
さて、バッテリーとタイヤ交換を近々に考えねば。

車検整備で¥122,000-

車検代車のエクストレイルNT31後期型
を乗ってみました。
我が家の前期型Sグレードに比べて・・・
足回りがしっかりしていて、タイヤが前に転がろうとする。
エンジンもアクセルについてくる。
ウチの前期型から比べるとずいぶん改良された感じあり。
たぶんコンピューターのセッティングで加速のもたつく感じを
なくしたのかな？
タイヤは225 18インチの55でした。笑。
（ちなみにウチのは215 16インチ 65）
ダートを走ることは諦めて、シティー派に
なっていました。・・・
ということは、タイヤがグリップして転がろうとするのでから、
サス・ショックとブレーキは見直されているんだな、きっと。
走りに関しては
前期型よりまったく運転手にはストレスがなくなりました。
だったら、最初からお願いしたいものです。