アーシングＤＩＹ　その２

前回に引き続きアーシングをしています。　赤丸部分が接続ポイントです。　前回で、左右のシリンダヘッドとインマニをメッシュワイヤで接続しましたので、今度はボディー周りを接続します。　全部接続してから、コルゲートチューブとスバイラルチューブで保護しました。　油圧ラインへの接触に神経を使います。

左側ストラットタワー周辺です。　　近くに６mmビスの穴があったのでこちらを使いました。　ボディーと端子の間に菊座金をはさんで接触不良に考慮しました。　締め付けが終わってから錆び対策に、スプレーグリスを吹きました。

右側ストラットタワー部です。　こちらは６mmビス穴にカバーがしてあったので外して接続、バルクヘッド部からの配線と共締めしました。

インマニ部です。　こちらは最初からあった６mmビスで共締めしています。

バルクヘッド部です。　こちらも６mmビス穴にカバーがしてあったので外して接続しました。　　とりあえずボディーに後付けした配線は、接触不良と錆び対策をしておいた方が良いと思います。

パッテリのマイナス端子部です。　８m㎡のＨＫＩＶ線を３本束ねて、Ｒ２２－６圧着端子に挿入後ペンチで押しつぶしてハンダ付けしました。　接触不良がおきにくいので安心です。　　施工後の効果は　　？？？　です。　どなたか良く効くアースポイント知りませんか。　　ＨＫＩＶ電線は耐熱性に優れていて、価格も安価なのでＤＩＹアーシングにはお勧めの電線です。　関連ＨＰを掲載しておきます。