お隣さんの車事情

もうすでに何度か韓国へ行っています。
勿論すべて仕事でです。つД;)･゜･
仕事なので行動範囲はたかが知れています。
見て自分が感じた限りではありますが韓国の車事情･･･

国策で規模拡大してきて今や世界有数の自動車生産メーカーを抱える韓国。
そこは日本以上の車社会です。日本に比べて鉄道が発達していないので移動手段の主役は車と飛行機です。
高速道路も立派です。通行料も安い。タクシーも安い。初乗り\200くらい。
道行く車を見ていると乗用車の大半はセダンと所謂ミニバン(1BOXワゴン含む)、SUVです。
あとは日本で言うところの軽4にあたる小型の車(1BOXとハッチバック)。
日本ではよく見るステーションワゴンや3/5ドアハッチバックはほとんど見かけません。
2シーターのスポーツタイプ車も稀にしか見かけません。
やはりブランド数が少ない(日本が多すぎると言えば多すぎるけど種類が多いのは個人的に楽しい♪)せいもあって似たような車が多い気もします。
バリエーションの少なさに加え日本以上に派手な色の車が少ないので道路を眺めていても殺風景に思えるのは私だけか？
実用車、道具として使ってる人が多いように感じました。

それ以上に感じたのが「弄ってある」車が少ないんじゃないだろうか？ということ。
マフラー換えてると思われる車も見た事無いしアルミホイールは銀色ばっかりだしインチアップ、エアロパーツ付け、ローダウンしている車も見た事無い。
こんなにたくさん走ってるのに～！少々寂しい気もします。
国民性か法律的な問題なのか？

因みに写真の女性はたまたまフレームに入っちゃった赤の他人です。
ちょっと可愛かったけど(笑)。