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イイね!
2006年02月13日

レコード盤2枚

職場のカルディナ('01)乗りがフロントのディスクローター交換の憂き目に遭った。
磨り減ったパッドに気付かずそのまま乗り続けていたのが原因。
まぁ、冷たく言ってしまえば自業自得か(^ ^;

もともと自分で点検するわけでもないのにDラーへの定期点検に出さなくなった。
コレがそもそもの敗因。
ブレーキパッドは消耗品。その認識も希薄。
少し前にブレーキを踏んでもいないのにキーキー鳴り出し「もう残りが無いよ~(´△`;」と車が発する注意信号も「?」っと思っただけで診てもらうでもなく。
そのまま乗り続けるうちキー音は消えた(パッドの使用代が完全に無くなった)が程なくブレーキングの度に「ゴー・・・」っと鳴るようになってはじめてDラーへ持っていったらレコード盤2枚出来上がり。
フロント左右ローター交換。
1枚2万いくらかx2枚(意外と安いな)。
ご愁傷様でした。

自分も気をつけようっと。
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2006/02/14 01:29:09

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この記事へのコメント

2006年2月14日 20:12
そういえば買ってすぐの頃に、用事で行った場所が砂利道だらけで、家に帰って見ると綺麗だったディスクがレコードの様になっていたのを思い出しました。
あれは悲しかった(>_<)
コメントへの返答
2006年2月14日 21:47
いらっしゃいませ。
砂利はいかにもキビシそーですね。
どこかしら必ずヤられそうです。
でもインプレッサですからダートくらい難無く走りたい?かな?
2006年2月14日 20:16
こむばんわ☆

キーキー音を無視するなんて(笑)ツワモノですね(^^;)

キーキー音の次はゴーって鳴るんですね!覚えておこうっと!
コメントへの返答
2006年2月14日 23:25
いらっしゃいませ。
「キー(>_<)」で交換しておかないと「ゴー(T^T)」では手遅れです。パッドの過剰磨耗はブレーキ液もれになる可能性もあるらしいので早めの交換が愛車を労わります。
Dラーに定期点検出しておけばダイジョーブダイジョーブ!

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