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イイね!
2006年02月14日

割引活用

先日、スキーのレッスンがありその夜レッスン参加者で談笑中、ETCの話になりました。
最近導入したばかりの私は興味津々で聞き耳を立てる。

通勤割引があったのは知ってました。時間帯が決まっています。
料金約50%OFF。
制限距離が100km以下だそうです。

それよりも早い時間帯は深夜割引で30%OFFだとか。
制限距離は無し。

通勤割、時間中に100km超える場合は割引が一切無くなってしまうのでその手前のICで一度降りるのが普通らしい。
その後同じICからまたすぐ乗って残りを走る。
なるほどね~。
割引の利く100kmまではしっかり引いてもらってから残りを走る。
まぁ、当たり前と言えば当たり前。この割引は時間内に1回しか適用されないから100kmを超えた残りは通常料金。

ところがところが降りたICで別のカードに入れ替えると再度割引が適用されるらしい??
この割引もいつまでやるかわからないので今のうちに試してみようかな。

ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2006/02/15 00:25:54

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この記事へのコメント

2006年2月15日 10:10
私もカードは2枚持ってますよ( ̄ー+ ̄)
大いに活用している事は内緒ですが。
コメントへの返答
2006年2月15日 22:54
いらっしゃいませ。
むむっ、やはりですか。
どうやらETC利用者間では秘密の常識らしいですね。
この「違うカード」の定義が・・・(´∀`;
カード会社が同じでもカードが違えばよいのか?
カード会社が違わないといけないのか?
引き落とし口座は?
ま、いろいろ試してみる事にします。
2006年2月15日 22:36
まともに計算して、
料金所先でUターンしてましたが、
そんな手があったんですね。

でもマイレージが分散されてしまうけど、安い方がいいから、
年会費無料のカードがあと2枚あるので作ろうかな?
コメントへの返答
2006年2月15日 23:01
いらっしゃいませ。
IC一度降りて再び乗る、という行為は一緒なんですけどね。
ブログにアップしておいてなんなんですがあまり公言してはいけないふうな空気が漂ってました>雑談中(^□^;
いずれ小さな社会問題になるかもですからDruidサンもお早めに(謎)
確かにマイレージとのささやかなジレンマはありますがとにかく実験はしてみようと思っています。

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