ヨンクの事

最近ブログがまばらだなぁ･･･
まぁ自分のペースでやるしかないんですが。

週間天気予報では今度の日曜から火曜まで雪ダルマさんが出ていました。
先週雨の中タイヤ交換しておいてヨカッタ。

ウチの車は四輪駆動車です。スバル流に言うところのAWDってやつ。
車購入に当たって四輪駆動という条件は外せませんでした。
何故かと言うとスキー行で雪の多いところを頻繁に走るしたまには車で帰省する事もあろうかと。
四輪駆動じゃなくっても十分雪道は走れるのですが自分の拙い運転技術を四輪駆動が多少なりともサポートしてくれるのでは、と言うのを期待してです。

とは言え四輪駆動の真価が発揮されるのは発進・登坂とカーブ曲がる時が少し、くらいでしょうか。
減速・停止時は二輪駆動とそんなに変わらないと思われ。
よく聞く話ですが
「雪道でスタックしたり路肩でハマってるのは四駆が多い。四駆の性能を過信して無茶するからね(笑)。」
まぁ、なるほどといえばなるほど。
自戒の念を込めて胸に刻んでおくのもいい事です。

しかしながら土地柄かどうかはわかりませんが私は雪道でハマってる車自体を殆ど見たことがありません。
だから自分の経験から言うと二輪駆動だから四輪駆動だからと言い切ることは私には無理。

そもそも上記の「ハマってるのは四駆が多い」ってのも果たして真実なのか？
統計がとられているのだろうか？データがあるなら一度見てみたい気もします。
それとも"四駆だからって気を抜くなよ"ってことで警鐘を鳴らすべく誰かが言い出したのか？
はたまた別の理由が･･･(^ ^;



まぁ、何はともあれこの世に四輪駆動車がある限り次に私が選ぶのも多分四輪駆動車。