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イイね!
2022年06月24日

おぃー!

おぃー! バモス車検です。
車検費用総額
159,153円

・・・・・・

。・゜・(ノД`)・゜・。

想定の3倍。
何じゃこりゃあぁ!
リヤドライブシャフト左右交換が痛かった。
コレが無ければまだ半分くらいで済んでた。
ブレーキドラムをドライブシャフトに組み付けてるネジ&ナットがオーバートルクで
ネジ山が潰れて固着していたそうです。
誰がやったのか?
バモスを買った中古車屋の可能性が濃厚。
アマチュア整備士め。
証拠が無いから晒さないけど。
晒したい。あの中古車屋。
でも我慢します。

恐らく次回車検では少なくとも
エキパイ、触媒、サイレンサー、タイミングベルト、ドライブシャフトダストブーツ
の交換が予想されます。
また同じくらいかかるな。
下手するとヘッドカバープラグやシフトレバーオイルシールも交換となると
エンジン降ろさないと。
まぁ、見積見て判断か。

予想を裏切る金食い虫だったヨー
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Posted at 2022/06/24 23:48:56

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この記事へのコメント

2022年6月25日 1:17
初コメ失礼しますm(*_ _)m
これからは自分でできる所はチャレンジして行きましょ〜(*`・ω・)ゞ
コメントへの返答
2022年6月28日 21:36
いかんせん、設備と時間が・・・w
2022年6月28日 21:48
自分もそうでしたが、
みんなもそーですよんww
その時に必要な物だけ揃えたら、
気づかない間に揃っちゃいますww
高い工具なんていらないですから٩(◜ᴗ◝ )۶
やってみると愛着も湧きますから、頑張ってみてください(๑›‿‹๑)
コメントへの返答
2022年6月29日 16:06
作業開始したら1日で終わらせなきゃならないというプレッシャーがありますからね。
通勤できなくなってしまいます。
せっかく空けた作業予定日に雨が降ったら作業中止とかねw
やはり屋内作業場がないとですね。
特に今回はドラムブレーキ留めてるセンターナットがかじってて、整備工場で一番パワフルなエアインパクト(大型トラック用の?)使ってやっと外れたと聞いたので、益々アマチュアにはムリだったな、と実感しました。

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