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イイね!
2008年07月21日

あちぃー

あちぃー 梅雨明けしたと思ったらいきなり暑い熱い。
天気のいい休みですが子守しなきゃならないかも知れないから遠出は出来ません。
で、空いた時間をちょこちょこ使ってスポスタのリヤサス交換してみました。
出来るのだろうか?まぁとりあえずやってみよう!
と取り掛かってみたら何とかなりました。
大きめのトルクスレンチ(40番だったかな?)とジャッキがあればあとは納車時に付いてきた付属工具で脱着可能。
あとトルクレンチあれば言うことありませんが無くても何とかなります。

それにしても暑い!
作業してるとアゴから汗の滴がポタポタと滴り落ちる。
でも屋内の日陰作業だから今までの炎天下の駐車場に比べればかなり恵まれた環境なので辛抱して作業です。
合間合間に休憩と水分補給(コレ重要!)入れて3時間ほどかけて作業終了。

実際の効果を試せるのは来週以降かな?
パーツレビューはまたいずれ。
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Posted at 2008/07/21 15:16:36

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この記事へのコメント

2008年7月30日 20:31
これはどちらのサスですか?

ちょっと長めですね。
コメントへの返答
2008年7月30日 21:57
いらっしゃいませ。
コレはikonのサスペンションです。
昔のKONIですね。
ノーマル同長の13インチにしましたが微妙にノーマルより短い(数ミリ?)ようです。
2008年7月31日 2:26
おや、余り冒険しなかったのですな。
ベルトの限界は14.25インチです。

驚く程ハンドリングが軽快になりますよw
コメントへの返答
2008年7月31日 13:18
お尻持ち上げは憧れるところですがラバーマウントのスポスタは少しでも持ち上げるとあちこちヤバそうな臭いがプンプン漂ってます。
マフラー交換や2次ドライブのチェーン化とかやれば何とかなりそうです。

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