いそとのブログ一覧

フォレスターから中古のバモスに買い替えたわけですが、 13年前の車両ということもあり、走行距離はそれほどいってないのですが、 外装がパッと見綺麗でも内側が結構傷んでます。 チラホラ錆も出てきてます。 スズキ(エブリイ)、ダイハツ(ハイゼット、アトレー)でも同じですが、 この手の車(軽箱車)は押し並 ...
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2007年に新車登録されたウチのバモスには、 当時ドアロック、アンロックのためだけの小さなリモコンが付いてました(画像左の黒いヤツ)。 ホンダは一時期こんなのを新車購入時に付属していたのです。 スマートキー全盛の現在、こんなもの付属している車も無いのですが、 物理キーのバモスにはコレはコレであれば ...
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しばらく放置していたこのブログ、久々の更新です。 車を買い替えました。フォレスター(CVT)からバモス(MT)へ。 6年振りにMT車に戻って参りました。 納車時、中古車屋さんから出発時点でキンチョーッ！！ エンストこそしなかったものの発進時ギクシャク(汗)。 後続の方はかなり挙動不審と思われたこと ...
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Xブレイクの撥水シート。 布と合皮のコンビネーションですが 運転席の合皮部分がひび割れて穴が空いているのが発覚。 3年6万kmです。 私が子供の頃の車のシートはほぼ合皮で質も悪くすぐ割れてました。 その後布シートが普及してそんな事もなくなったようです。 以前細君が乗ってたエクストレイル(旧型)は合 ...
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NHKガッテンの再放送見てました。 交通事故の原因と対策。 スロットルとブレーキの踏み間違い。 慎重に操作してる時にビックリさせるとどっちがどっちか一瞬わからなくなっちゃうかららしい。 私は オートマだからじゃん。マニュアルにすれば？ と以前から思ってたんですが 世の中は意地でもそうしたくは無い ...
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インフルエンザで出勤停止中ですが解熱後3日たち体調はほぼ元通り。 この間にタイヤ交換です。 スタッドレスからノーマルへ。 車載のL形レンチとABで買った3,000円の油圧ジャッキ。 小1時間で終了。 ワイパーも冬用からノーマルへ、ルーフキャリアも外して脱冬仕様です。 ついでに手押しポンプで空気圧も ...
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納車2年。 定期点検してきました。 4万2千kmを突破していたのでデフオイルの交換も。 CVTフルードは10万km毎とのことでもう暫く先です。 今の所特に不調はありません。 楽ナビの地デジの受信感度が悪すぎるくらいです（笑）。 前車に倣うともう4万kmほどでブレーキの不調が出てくるかな。
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コストコGSでガソリン入れてみました。 116円/ℓ 結構安いな。 会費払ったんだしなるべく使うようにしよう。
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少し早いですがスタッドレスタイヤに交換しました。 安物油圧ジャッキはパンタグラフジャッキより少し楽でした。 インチダウンでクロカン度２%増し(笑)？ 後は雪用ワイパーかな。 スタッドレスは秋に予約したもの。 アルミホイール付で10万チョイでした。 ブリザック初体験です。 来週は細君の車と軽四の ...
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休みをもらってDラーまでフォレスターのオイル交換に行ってきました。 7月末に納車されてからようやく6500km、二度目のオイル交換です。 待ち時間の合間に外に停めてあったアウトバック(鍵がかかってた)を見ていたら、担当営業マンが通りかかって「試乗しますか？」 そしてキーを渡してくれて「すみません、 ...
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