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給油しました。
617.3km
40.54L
15.23km/L
15復活しました。
空気圧減ってるのを意識して空気マメに補充してたのが多少は効いたか？
空気圧低下の原因もわかって対策も施したから次回も15キープを目指す。

前々からおかしいと思っていた左後輪の空気圧。
オイル交換の帰りに道中にあるMr.タイヤマンに寄って診てもらいました。
やはりブリヂストンのタイヤだしMr.タイヤマンがいいかなと(笑)。
釘のような物が刺さり曲がってタイヤの溝の中に隠れてました。
原因がわかって良かった。
修理代2100円也。

しかし釘が刺さっても200kmくらい何とか走れるんですね～。最近のタイヤは結構すごい。

これで燃費復活だ～！

今日は労働組合の講習会です。
何の講習かというと有給休暇を取得しましょう
という趣旨のものです。
有給休暇は1年間で取得できる日数が決められています。
法律で定められてるその上に労働組合が経営者側と交渉して権利として認めてもらったものです。

年間付与日数の範囲内で都合に合わせて好きなだけ休暇をとればいい、
と普通は考えるのですが労組はそうは考えておらず年間で付与日数の100％取得を目指しています。
それを組合員(つまりは従業員)にも推し進めています。
もし100％に未達であれば｢指導｣と称して「もっと有休を取得しましょう」という講習を行います。
もちろん各自の有給休暇を使ってです。

余らそうがなんだろうが休暇ぐらい好きに使わせろ！という気もしますが組合サイドは苦労して交渉して勝ち取った年間付与日数なので余らすと経営者側から
「そんなにたくさんいらなかったんじゃないか？」と迫られるため
100%取得が望ましい。

そんなこんなで有給休暇をとりわざわざ片道1時間以上かけて組合本部で講習会です。
午前中で終わりますけどね。

せっかくここまで来たのだからDラーさんでオイル交換していきます。
さらについでなので待ち時間を利用してDラーさんのPCでブログまでUPしちゃいましょう(^ ^;