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ツーリングクラブのツーリングでした。
やっぱりいろんな単車が集うこういうクラブは走っても楽し♪

面子は･･･
[Kaw]W650
[Tri]ThunderBird(水冷3気筒900cc)
[Hon]VFR800
[Kaw]エリミネーター250
[Suz]SV1000S
[Suz]GSF1200
[Hon]CBR900RR
[BMW]R1100GS
と私スポスタRです。
健全なフツーのツーリングクラブです。


今日で慣らし運転終わらせるぞ！っと意気込んで出発し燃料警告灯が前から点いていたのを思い出す。
今、200kmくらい。集合場所まであと50～60kmくらいはあるかな。
持つかな？どうかな？
と思いつつとりあえず走るだけ走ってみる。
途中のセルフのGSで給油してみる。

249km
11.94L
20.85km/L

ん、まずまずだな。前回結構一気に200km以上走ったのが効いてるかな？
それにしても警告灯点灯から50km近く走ってるにもかかわらず
給油量が12Lそこそこってどうよ？
警告灯点灯してから100kmくらい走っても全く大丈夫そうだなこりゃ。
あんまり警告灯の意味が無い(笑)。

ヘッドカバーの合わせ目からオイル滲んできてるしw
まだ慣らし中だよww流石はH-D品質www
地面に垂れるまではまだ逝ってないからモンダイナーイwwww

走り出しは8台、途中離脱者が何台かいて少しづつ減ってはいきましたが
何とかツーリングクラブの体を保ちつつ走ります。
今回のお題は、他のメンバー諸氏に付いていけるか？？
流石に皆さんはじけだすと全くもって置いていかれますが6～7割程度で走ってもらってるときはかろうじて何とかしぶとく追い付く事も可能な事が判明。
とりあえず一人旅になる時間はそんなに長くならなさそうでホッと一安心(^ ^;

前車(SR500改)並みに追い付けるようチョットずつでも練習しなきゃダメだな、コリャ。
朝は多少寒かったけど日中は意外とポカポカで快適に過ごせました。
にしてもR156の御母衣湖あたりの観光バス渋滞はドーにもなりませんなぁ。
夏には東海北陸道全線開通するから多少はましになるかな？なるといいなぁ。

帰宅したら800km超えていた。
慣らし終了♪早いトコ点検に持っていかなきゃね♪