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2020年08月31日 イイね!

続・緊急タイヤ問題

続・緊急タイヤ問題ヒビだらけタイヤを早いとこ何とかしたい、の件です。
結局タイヤ交換しました。
サイズは155/70-13。
車検通るのか?ですが、現時点ではまだ断言出来ません。
法に照らし合わせてみる限りでは、
必ずしもメーカー指定のサイズでなくとも構わない、なのですが、
フル乗車、積荷満載時の前後軸荷重に耐え得るタイヤでありさえすれば、
あとは溝の残り、速度計誤差、車体からはみ出さない、ヒビ割れなどの劣化が無い、
であれば何でもいいようです。
しかし、車検時に指定外のタイヤだった場合、判断を誤って合格を出した車がタイヤ破損等で重大災害を起こした時に、合格を出した検査官が責任を問われる可能性があるため、
ビビって合格を出さない場合がままあるようです。
前後軸荷重の計算式は一応あるらしいのです。
検査官や整備士は知ってるはずなのです。
が、面倒くさい事をわざわざやって間違えでもしたら我が身が危うくなるため、
指定タイヤ以外認められません、という。
認めさせるためにはこちらから計算書を用意して問題ない旨証明する必要があるわけです。

ただし、バモスの場合、同時期に155/70-13サイズのタイヤを指定サイズにしていたグレードがあった(ローダウンシリーズですね)ので、
まぁ、何とかなるかなぁ、っという楽観的な考え方で上記のサイズのタイヤにしてしまいました。

後は次回の車検時に揉めない事を祈るのみ(笑)。
Posted at 2020/08/31 18:44:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | クルマ

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