いそとのブログ一覧

私事でなんなんですが･･･
ブログなんで私事書いてなんぼですね。

明後日結婚いたします。
同時に引越しもするので
明日から暫くバタバタです。
引越し後もネット環境整うまで
PCからの更新は出来ないと思われます。
コレまでもそう頻繁に更新してきたわけではないですが(笑)

今度自前PCから更新できるのはいつになるか分かりませんが
それまでは携帯端末からの細々更新です。
じゃなきゃネットカフェからかな。

じき戻るつもりですので
何卒宜しく。

今愛用している電話です。
外側に丸い液晶のサブディスプレイがあります。
購入当初、ここの表示がおかしくなるトラブルが発生。
部分的に暗くなったり全部暗くなって見えなくなることが何度かあった。
なんだ～、と思ってたらそのうちならなくなった。

その後も特に気にもしてなかったのですが
つい先日車運転中に再発。
え～、またかよ。
でも大抵再現しないんだよな。
とか思いながらたまにチラリと見てみるとやっぱりなってる。
う～ん、なんでだろー　と思いながら眺めてると
ん？これか？

日差しの強い日はサングラスをかけて運転します。
色はそんなに濃くないですが偏光レンズです。
サングラスを外して見てみると
さっきまでまだらに暗かったディスプレイがくっきり見える。

原因はコレか(^ ^;
そういえば今までも運転中にだけおかしくなってたかも。
まぁ電話の不調じゃないみたいなのでとりあえず良かった。

車通勤になります。
今までは徒歩通勤。

もともと車の運転はあんまり上手くないと自負しているので
それほど車は運転しないタチでした。
ここに引っ越して車が無いと日常不便なので否応無しに運転せざるを得なくなりました。
でもやはり週末がメインでした。

それが今度は通勤です。
ほぼ毎日です。
通勤距離は片道40km強。

無事務まるのかどうか。

燃費も今まで以上に重要になってくる。
何せひと月に1600km以上走る訳だから。
更なる燃費向上対策必要か(笑)？

1週間ほど前の事になりますが
近くのショッピングセンターで用を済ませ
ここら辺を南に向って走っておりました。
片側2車線の道路です。その先の交差点で右に曲がるつもりだったので中央寄りのレーンを走っておりました。
この時は左レーンが混んでいて長い長い車の列が出来てましたが中央寄りのレーンは先の信号まで車が一台もいませんでした。
左は混んでるなぁっとか思いながらまぁ普通にスゥーッと走ってたわけです。

左のわき道から車が入ろうと停まってました。
誰か親切な人が入れてくれたのでしょう、その車は左レーンの車の間を横切って右レーンに入る手前で一旦停まります。
あぁ、こっちをやり過ごしてから反対車線に抜けるつもりか。まぁこの距離感なら普通そうだよね。
ウチの車が徐々に近づいていった。
途端、その車は急に飛び出してきた。
((((゜□゜;))))ウォッ!
わざと当てにキてんのか？ってくらい絶妙(？)なタイミング！
ブレーキ踏んでも絶対間に合わん！
咄嗟にハンドル右へ切る。どれだけ切ったか覚えてない。とにかく一瞬、切れるだけ切った。
向こうも急ブレーキ！ノーズダイブしてます。
ウチのインプレッサは車のいない対向車線を向く。
ウワッ、これは当たったか？！やっかいだなぁ～。
と思ったらギリギリで両車は当たらず無事反対車線へ回避できた。
一瞬ホッとしてまた慌てて自車線へ戻ります。

忘れないぞ！赤いヴィッツ。
ドライバーの顔まではっきり覚えてる(笑)。
クッソー！クラクションくらい鳴らしてやるんだった。
せっかく換えたボッシュのホーン、こういう時でもなきゃ滅多に鳴らす機会無いのに(爆)。
意外と鳴らすシーンほどそんな余裕は無いものです。

インプレッサの回頭性とステアリングの軽さに助けられました。
ヤレヤレ･･･

ディーゼルエンジン搭載の乗用車が巷から影をひそめて久しいですが
近い将来復活するかな？

使用済み食用油などを原料に生産されるディーゼル燃料。
化石燃料を使うよりもCO2排出量が少ないと言う。
(と言うか植物が吸収したCO2を再放出してるので増え続けないって事ですね)
何と県内にも小さいながら生産設備があると言う。

内燃機関の燃料として使うにエンジンの耐久性やメンテナンスの頻度とか原料の安定供給とか細かなところが気にはなりますが
ディーゼル車復活のきっかけになればいいですね。
我等が(?)スバルでもボクサーディーゼルエンジン開発中らしいので
どっちも軌道に乗るといいですね。