G6ジムカーナフェスティバル2012inキョウセイ

キョウセイには魔物が棲んでいます。

今年の始めには、観戦に来てくれた友人のクルマが、サイドブレーキが弱かったらしくて目を離した隙にギャラリー駐車場でガードレールに突っ込み放送で呼び出し。
そして今回は私が走行後、ボンネットを開けたままパドック見学に行っていたところ、強風に煽られてボンネットが本来開いてはいけない所まで開き、一部損傷。そして放送で呼び出し。
何が悔しいって、まるでラリーカーのようにがっぱりボンネットが開いたその様子を写真に撮り忘れてしまったことです。まだ修行がたりません。
冒頭の写真は、そのため曲がって塗装が剥げたボンネットの端部です。


そんなアクシデントが走行後にありましたが、肝心の競技の方は…順位、タイムはまだまだ不満が残りますが、客観的にみれば、まぁ現状としては妥当な成績なのではないでしょうか。
今回は公式戦同様の、練習走行なしでの本番２本走行形式でした。その決勝一本目、大きなミスというほどのものはないながら、タイムが遅い。こんなときはかなり悩みます。クルマの動きは悪くない。動き過ぎもしないし、サイドを引けばリアも出てくれるし（あくまでうちのプレリュード基準での話です。）。と、なれば、あとは出来ることは「攻める！」ことだけ。昼の慣熟歩行でイメージをつくり、２本目は攻めます！そんな走行⬇

風が強いな、って音がしてますね。そりゃボンネットも吹っ飛ぶわ、っていう（略）

一本目ではブレーキを使いすぎていた気がしたので、あえてブレーキを踏まないポイントを決めて、あとは集中して走るのみ！
結果として約２秒タイムを縮めることができました！とはいえ順位を求めるにはまだまだ足りないタイム。そして、ジムカーナという競技では、一本目からこの走りが出来なきゃいけません。要修行ですね。

でも今回は、自分の中では結構収穫というか、納得がいっている部分があります。走っている最中の集中具合はなかなか良かったのではないか？と。良い意味で「無」で走れていたというか…フィニッシュ直後の気持ちとしては気づいたら走り終わっていた、という感じ。
たぶん、走ってる間にあれこれ考えているより「無」の方が良いんじゃないかと思ってます。スイッチが切り替わった状態、とも言えるでしょうか。だからこそ、「無」でベストな走りが出来るくらい、精度の高い操作が体に染み込むように普段練習を重ねる必要があるんでしょうけど。

そんな感じで2012シーズンは終了です。皆様ありがとうございました。来年はもう少し、「競える」レベルになりたいもんです。



…あ、今年の抽選会もテレビに一点買いしましたがハズれ、ワインとタコライスをゲットしてきました。
あと、今回は事前にアナウンスされていた「うどん屋さん」を実は楽しみにしていたんですが、直前に出店中止のお知らせが。でもプレジャーさんのケータリングがあり、美味しいたこ焼きとフランクフルトを頂くことができました。ごちそうさまでした。
抽選会が終わった後の主催者コメントで、来年以降も開催を続けてくださると宣言していただきましたので、今から楽しみです。東海シリーズみたいに１月から開催…とかどうですか？（笑）


--Bungee Jump Festival "teresa"

"阿佐ヶ谷ホームシックブルース"も"四万十川"もアップされてない…