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イイね!
2014年06月14日

2014 春 妙高ドリフト&ジムカーナ合宿

2014 春 妙高ドリフト&ジムカーナ合宿 ずいぶん遅くなりましたが妙高合宿の記録を。
毎回思うけど、妙高合宿後の2週間くらいはあっという間に過ぎてゆくのです。

今回は直前になって現役/元全日本ジムカーナ選手が参加されることがわかり、まえだやんが一瞬とり乱したりしましたが、結局ファンシーパイロンも導入していつものノリで開催。


一日目のコースがターンがほとんど無い設定だったのでクルクルコースも設定してもらい、2つのコースを好き勝手に選んで走る感じに。同じセットでどっちも走るとシーンごとの良い悪いもわかって、良い経験でした。
良い経験といえば、その元全日本選手の方にプレリュード乗ってもらい、アドバイスをいただけました。やっぱり乗ってもらうと参考になりますね。ありがとうございました。

そういえば写真をまだ整理してません…今回はあんまり撮ってませんが、
ワイルドスピード
黄色いS2000
ぼっちS2000
黒いライオン印
かぷち
白いS15
あたりの写真がございます…。
そのうち勝手にアップするかもです。

写真も撮らずに何をしてたかといえば、今回はちょっと頑張ってバネを換えてみたり、車高をいじってみたりと何度も作業してました。時間はかかってしまうけど、こういう練習会で試しておかないと。
Fr、Rrとも今回は柔らかくする方向にバネを換えてみましたが、Rrは柔らかくて良いみたい。Frは正直言って良くわからず。なのでとりあえず柔らかくしたままで車高を変更。ちょっとリア上がり、くらいに落ち着く。
あと最後にリアだけ街乗りタイヤに変更して走ってみた。
当たり前だけどクルクル回る。でもタイムは落ちる。
とにかくターン!最初から最後までターン!ってコースがあったら使えるかも。

そんな走りっぱなしの2日間を終え、今回は月曜日に有給をとって後泊もしました。最後に赤倉温泉のいつもの蕎麦を食べに行きましたが、暖簾が出ておらず、チャイムにも反応がなく…今回はありつけませんでした。山菜はお預け。それだけが心残りだったかな。
それはそれとして、今回も楽しかった。
次は11月の頭だそうです。


集合写真撮ったら売れないインディーズバンドみたいになった。

-- 相対性理論 "LOVEずっきゅん" --
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Posted at 2014/06/14 15:51:40

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この記事へのコメント

2014年6月15日 8:15
初日の朝の一コマ(写真1枚目)、撮り損ねたので貰っていきま~す。

LOVEずっきゅんのPV、はじめて見た…。
コメントへの返答
2014年6月15日 9:30
ナンバーの隠し方とか荒いですが、どーぞー。

相対性理論のPVとかあんまり落ちてないんですよね。弾いてみた、とかばっかりで。
2014年6月15日 11:25
僕が梓川でロードスターのオルタベルト貼り直してる間に、そんなファンシータイムがあったんですね。


そろそろだれかエアコンプレッサーと発電機導入したほうがいいのでは…。
コメントへの返答
2014年6月15日 12:06
あのロードスターはうどんさんのなんですねー。NAロードスターは不滅ですね!

個人的にはシガーソケットから電源とれるコンプレッサーで間に合ってるんですが、ドリフト系だと足りないんですかね。それともあの場でエアツール使いたいとか!?
2014年6月15日 23:17
いや、ファンシー達を圧縮した空気で一瞬にしてふくらませてみたいだけです(笑
コメントへの返答
2014年6月15日 23:29
あ、なるほど(笑)

でもタガが外れてもっとデカいの導入されたり凄いことになりそう(笑)
2014年6月15日 23:45
特に1枚目、ジムカーナするように見えないんですが…
コメントへの返答
2014年6月16日 0:09
既成概念を打ち破って行くことこそ、これからの時代に必要なのではないだろうか。

大事なことを間違った形で表現するのがサマグラ流(笑)

プロフィール

「2024/1/8 TC2000 Teaam六連星 走行会 http://cvw.jp/b/1567459/47471557/
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