PRS新年練習会2016 in キョウセイ

全国的に大荒れの天気が予想される中、参加してきました。
朝、慣熟歩行をするころにはところどころコース上も氷がありましたが、日光でそのうち解けてドライに。しかし風がとても冷たい一日でした。持ち回りのオフィシャルは今回最後の枠で担当したけど、寒い日のオフィシャルってやっぱりしんどい…でも実は、オフィシャルって嫌いじゃないです。パイロン直しも結構楽しい。炎天下に一日中とかは出来れば遠慮したいけど。

今回の目的は約一ヶ月前の走行の反省を活かして、クルマ側はあまりいじらずに自分の走り方の変な癖をとにかく矯正すること(キョウセイだけに)
ブレーキの離し方が雑、スロットルの調整も雑だったのでそこを特に意識した。ロングコースの走行もいいけどショートコースを何度も反復で練習してターンも練習出来た。最後、なんかターンも力任せにタイヤ掻きながら回すようなことも出来るようになってきたけどタイム的に速いのかどうかわからず。こんなときに限ってロガー忘れてきてるし。

ロングコースもミスが多くてきちんとまとめられた走り自体が少なくなってしまった。結局午前中の割と早い段階で出したタイムが個人ベスト。最近勝手にPNクラスの86/BRZの皆さんとタイムを比べているのだけど、だいたい３秒落ちくらい？相手は全日本クラスとはいえもう少し詰めたいところですね…。



今回、道具的に不満を感じたのは、実はステアリング。やっぱり純正ステアリングでは径がデカくて回しにくい。エアバッグに救われた経験があるので外したくなくて、純正ステアリングにこだわってきたけど経年劣化でかなり痛んできてるし、MOMOステ導入も考える時期になってきたかも…あとバケットシートもかなり痛んできてるし…。
とか思ってたらもう車検の時期だと気がついた。まずは車検だ。あと保険の更新。
そして本当はすぐにでも買わないといけないことに気づいたのはスタッドレスタイヤ。もう古いのは知ってたけど、改めて製造年を確かめてみたら2004年…干支が一周しております。これはダメだ。

さて来月はもうキョウセイシリーズが開幕してしまいます。まだ決心ついてないけど、シリーズ参戦するなら開幕から参戦しないと自ら出鼻をくじくことになってしまう。もういい加減決めないとなー。
ミスター味っ子の動画にさえ耐えればまえだやんちに泊めてもらえるしやっぱりキョウセイシリーズかなぁ。

--料理人たちの哀愁--