コバコヴァのブログ一覧

もはやいつ以来の投稿かわかりませんが、今年になってここ数年よりもまた走る機会が多くなってきた気がしてます。
恒例の妙高杉の原スキー場駐車場でのジムカーナ合宿は開催できなくなってしまってますが、それに代わる（？）岐阜県の笠置山でまた仲間内でのジムカーナ練習会が開催されるようになりました。







会場自体が細長い形状をしているので、どうしてもタイトなコーナリング主体のコースになってしまい、プレリュードにとっては厳しい状況。
最近学んだブレーキの使い方、走りの組み立て方、を意識すると同時に会場でもリアのトーをいじっちゃえ、とか色々試してみて、だんだんドアターンに近づいてきたかな・・・というところです。

久しぶりの更新。
今年はキョウセイシリーズもお休みしてますが、生存報告的な感じで。

神奈川に引っ越し、年明けからメンテに預けているプレリュードも戻ってこず、でしばらくジムカーナはしておりませんが、そんなこんなしているまま、恒例の妙高合宿の時期が来てしまいました。
走るクルマがない・・・どうしよう？と考えを巡らせ迷走した挙句、人生初の新車でHonda GROM (125cc)を購入、合宿前日に豪雨の中で納車、慣らし運転もそこそこにレンタカーのN-Vanに積み込んで夜明け前に妙高に向けて出発。

合宿1日目、午前中は雨の中、もう少しだけ慣らし運転。お昼ご飯の後、オイル交換とAmazonでギリギリ手に入ったエンジンスライダーとFrアクスルスライダーを装着。
とりあえず様子見のつもりでパイロンコースでスラロームしてみる。


はしる


スベる


みごとに転ぶ

↓↓↓動画でもご覧ください↓↓↓


まぁ４輪で言うところのスピンみたいなもんです。
スライダ付けといて良かった。

そのあとコースにも挑戦したり


天気が回復した2日目は基礎練習のあと、コースに再挑戦


排気音も小さいし、動画でみるとひたすら平和ですね。
やっぱ全日本のバイクジムカーナとか異常だ。

そして3日目、いつものように蕎麦と山菜を堪能して帰路に着く

ご厚意で出していただいたタケノコ汁も絶品

４輪でも２輪でも妙高は楽しめるなー、秋はどっちで行こうか？
まぁ悩むのはクルマが戻ってきてたら、の話ですけど。
ローダーでも借りて、クルマとバイク両方積んで行くかなー？

ジムカーナで優勝したよ！(道民にしかわからないネタ)









気づけば１年以上、ブログ更新してなかったけど、せっかくキョウセイシリーズで初優勝できたので報告。

2017シーズンは前半欠場、復帰戦でタイムはいいけどパイロン吹っ飛ばしてペナルティで勝てず。その後はなんだか色々噛み合わない感じが年を跨いで続き、勝てないどころか右肩下がり？な感じが続いていました。
それがここに来て初優勝…！





最近のキョウセイシリーズと同じく90秒を超える長めのコース。その中でも今回は高速寄り？だからこそテクニカルセクションで差がつきそうな…。
FFクラスは3台のみのエントリーながらコンマ台の超接戦になり、なんとかギリギリ優勝することが出来ました…！

個人的には、走りも生タイムも慣熟走行がベスト（ただしパイロンタッチとシフトミス有り）、タイムアップを狙って工夫するごとにターンが荒くなる、という反省点もありましたが、まぁ今回はとにかくやっと勝てたってことを喜びたいです。

キョウセイシリーズは３シーズン目、G6とか出場し始めてからは10年くらい経った？実感としては意外なタイミングで勝てた感じでしたけど、今回は比較的フレッシュなタイヤで臨んでいた訳で、その辺が噛み合ったのかな、と思ってます。
嬉しさとホッとした安心感が混じり合った表彰台でした、以上。

--- TM Network "Just One Victory" ---

またも破壊してしまったフットレストのパーツを発注しにディーラーさんに寄ったらたまたまイベント開催中で、プレゼントをいただきました。バッグにちゃんとPRELUDEの文字が…！（パーツはご相談パーツになってましたが在庫分が入手できそう）

で、キョウセイシリーズ第６戦です。前回復帰初戦ながらタイムは悪くなく、でもパイロンタッチに泣いたので、今回こその気持ちでのぞみました。

コースはこんな。非常に入口の狭い箇所が設定され、まさにここが鬼門となってしまいました…。

まず慣熟走行↓


３速へのシフトをミス、ターンも失敗してパイロンタッチ、さらに鬼門な箇所で右後輪を縁石にヒット！（ホイール曲げたかと思った）生タイムでは２番手でしたが内容が悪すぎて縮こまってしまったかもしれません…。

競技1本目は目立ったミスもなく無難にまとめ、「悪くないタイムでは？」と思ったのに慣熟走行よりタイムを落とし、でもなんとか２番手。
攻めの走りでタイムアップを狙ったハズの2本目は走っている途中、なぜか「いま何速に入っていて、何速にシフトしたいのか？」がさっぱり解らなくなってしまい？シフトミス連発でタイムダウン、さらにパイロンタッチもやらかして問題外。タイムも抜かれて結局前戦と同じ３位に留まりました。

最近後輪を引っ掛けるパイロンタッチが非常に多いのでここは要改善です。まぁ狙うラインがタイトになって来た証拠、とポジティブに捉えたいところですが、車幅感覚がまだまだ未熟なことは明らかです。
あとは2本目のシフトの混乱？はさっぱりわかりません…暑さにでもやられてたかな？体調管理から勝負は始まっている、ということで。

いろいろ言い訳したところで、まずは結果ださなきゃ説得力がありません。今回はうどん無料券がもらえたことで結果オーライとして、来月また一つでも上の順位が獲れるよう、また頑張ります‼︎


--ヤバイTシャツ屋さん "肩 have a good day"--

2017のジムカーナ活動開始…！

前回投稿のとおり海外長期出張があったため、じっくり預けてクルマまるごと各部のメンテナンスをお願いしてたわけですが、パーツ手配等の都合で活動再開はこの時期になってしまいました。
まぁこんなにじっくり全部診てもらえることなんてそうそうないチャンスなので、多少時間がかかっても徹底的にやってもらえて良かったです。実際いままでにないほどクルマの動きがいいし。恒例の妙高合宿直前にクルマを受け取らせてもらい、そしてキョウセイシリーズ第５戦に参加してきました。

梅雨時期だし事前の天気予報もあって「ウェット前提」で作成されたコースだったそうですが、完熟走行と競技１本目は完全ドライ。特に良くも悪くもない感触の完熟走行のあと数か所走り方を修正して挑んだ競技1本目で、クラストップの生タイムを叩き出しながらも豪快にパイロンを吹っ飛ばす走りが炸裂↓↓↓



そして2本目は雨・・・で幻はマボロシのまま終わったのでした。
それでも３位入賞で表彰台に呼んでいただき、かつ「愛あるイジり」をしていただけました。（他にも会場でお声掛けいただいた皆様ありがとうございました）
次こそは本当に勝てるように頑張ります…！

リザルト


-- RIDE "Like a daydream" --