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コバコヴァのブログ一覧

2017年07月02日 イイね!

2017 妙高合宿 夏のサマー


「兄さん、石がすごいね。僕も手伝うよ。」
「すまんな、弟。」


「兄さん、本当に石が湧き出てきているね。」
「そうだな、弟。」


「お、お前らナニ集めてんだよー。」
「兄さん誰か来たよ。」
「気にするな弟。」


「お、なんだよ、石じゃねーかよー。」
「兄さん、何か言ってるよ。」
「我慢だ、弟。」



・・・そんなわけで、当ブログでは話題が前後してしまいますが、無事開催された妙高夏合宿について連絡のインフォメーションです。

まず、遅くなりましたが掲示板にタイム表をアップしました。
あと自分の撮影した写真を、枚数は少ないですがフォトアルバムにアップしました。よろしければご覧ください。

以上!!
Posted at 2017/07/02 17:57:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | サマーグラス | 日記
2016年11月13日 イイね!

妙高秋の合宿2016

妙高秋の合宿2016去年は初めての「走らない妙高合宿」になってしまった秋の合宿ですが、今年は各方面の皆様の(主にまえだやんの)努力とご協力により、通常のように走行2日間、後泊する人はゆったりの月曜日、というレギュラースケジュールで開催されました。

今回も上下パレットをつなげたコース、約90秒の結構ハイスピードで楽しいコースでした。まえだやんが用意してくれたコース図をもとに、路面が荒れているところを避けるためにパイロン位置を調整して、という作り方だったんですがもしかしたら今までで一番楽しいコースだったかも?と思うくらいのコースでした。その分、タイヤには厳しくて自分のフロントタイヤがかなり消耗しましたが…。


写真はいただき物です。


「鋭い目つきで大型契約を狙う、電気設備業者の営業車」の図

S2000軍団はやはり速いですね…タイム的には3秒くらい?チギられて終わりました。もう少し食らいつきたいところなんだけど。
今回は路面にも助けられたかターンも結構うまくいってたと思います。そういう実感もあって、すぐにタイム短縮に繋げられるポイントが思いつかない、とか考えてしまっていたんだけど、今思えばターンがことごとくノーズターンだったな、と。ドアターンに出来るように練習するべきだったなー。

ゆったりの月曜日、赤倉温泉のお気に入りスポット、昌○荘でお昼に蕎麦をいただこう、と思って前日に営業確認の電話をしたら「ごめーん、あしたはやってないんだ、俺も仕事あるしさー。」って返事だったらしい。一瞬納得しかけたけど、あの宿は仕事じゃないの?ますます好きになってしまう宿じゃないか!
で、次の候補として去年行った豚汁屋さんに行こう、としたらお休み。
仕方ないからまずは赤倉温泉のいつものお土産屋さんで買い物を、と思ったらシャッター降りてて不発。ことごとく外れの日、ってあるよね…。

そんなこんなでいつもは高速道路にすぐ乗ってしまうのを少し下道で移動して、長野県飯綱の「味のさかえ屋」さんへ。


この辺りの地域は豚肉が主流なのかな?ポークソテーが絶品でした。

また妙高合宿で寄りたい場所が増えてしまった…

今回の妙高合宿も楽しかった。ホント、現実に戻りたくなーい、と思いながら帰路につく訳ですが…まぁ、また、次に集まるまで頑張ろう。みんな元気で、また楽しみましょう!
Posted at 2016/11/13 23:19:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | サマーグラス | 日記
2016年07月03日 イイね!

2016 妙高春合宿

2016 妙高春合宿レイズのブロンズ色のホイールにタッチアップするならスバル車用の「トパーズゴールドメタリック」がけっこう近い色だと思うな。

ヒント:ガリった。

←あ、あと本人に掲載許可を取ろうという気は特にないです。


恒例の妙高高原合宿が6月25-27日に敢行されました。
昨年の秋は紅葉観光の季節と被って走行出来ず、ただ蕎麦と山菜と温泉を楽しむ合宿となってしまったワケですけど、今回は2日間の走行と後泊といういつものスケジュールで開催されました。
ただ色々規則が厳しくなってきていてそれを全部守っているとなかなか十分に走行が楽しめないのでは…という不安があり、主催のまえだやんからは「今回で最後かも…?」という宣言がなされた上での合宿でした。

で、結論から言うと、もちろんルールは厳しくなった。でも、危惧してたほど、まともに走れないような状態にはならずに済んだ。
まえだやん的にも今までのようなフリーダム具合は無理だけど、多少工夫したらこれからも出来るかもね、ということでした。
個人的には是非やってほしいけど、まえだやんの負担の具合もあるし、まぁ楽しみにしておくことにします。

↓今回の走行画像













何故だか月曜日はミツビシとホンダが残った。

走りのことを言うと…タイム的にはヒグじぃ君に大きく引き離され、中古だけどSタイヤを持ち込んだまえだやんにも僅差で負け、ま、こんなもんかな、ってとこ。
今回思ったのは、やっぱり横GとYawモーメントは違うよな、ということ。うまくその辺コントロールできたらきちんとドアターンでいけるのになぁ…。

やっぱり妙高合宿は楽しいです。例えこの前の秋のように走行が出来なくとも、半年に一度皆で集まって、しょーもない話で大笑いする。今回はきちんと走行も楽しめたし、また集まりたいなぁと思っております。

Posted at 2016/07/03 22:16:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | サマーグラス | 日記
2015年06月28日 イイね!

2015 春 妙高ドリフト&ジムカーナ合宿

2015 春 妙高ドリフト&ジムカーナ合宿 最近マイブームなエフソクブログの女性もまえださんと仰るようですが、サマグラのまえだやんは佐村河内もしくはバッハに似てます。

ことしも妙高合宿の季節がやって参りました。今回は所用のため1日目を欠席、2日目の朝から参加して後泊ありの2日日程で参加してきました。日曜日の朝、豪雨の北陸道を走っていたら何度かアクアプレーニング?危ない瞬間がありました…普段、あまり北陸道の道の悪さも気にならないしタイヤも溝は十分の状態だったのですが、やはり危ないときは危ないです。気をつけましょう。

コンディションとしては途中ドライになることもありましたが基本的にはウェットの一日でした。今回のテーマは先日のG6での結果を受けて主に減衰調整による差をみること。まずはとにかくまわらないターンをリアの減衰調整でなんとかなるのか?→なりませんでした。
フロントはそれぞれ良いところがあるけれど、柔らかめが好みかな?「おにぎり」とか「島周り」と言われるようなセクションでは、減衰を固めるとアクセルオフだけでは内側を向いてくれなくてブレーキが必要、またはアンダーのまま無理矢理回っていく感じになる。減衰を柔らかめにしてあげるとアクセルオフだけでも十分内側を向いてくれるので感覚に近い感じ?
でも一気に減速するような場面ではもう少し減衰強い方が良いかな…。

とにかく今回はターンがまったくだったのでタイム的には全然ダメ。長いこと妙高トップタイムとれてないなぁ…。しかもまえだやんに一度乗ってもらったところ、だいぶマシに回せてた。かなり力づくな感じの操作ではあったけど。最近クルクルセッティングで走っていたのでそういうところ下手になってるかな…。そしてむしろブレーキパッド、ローター、キャリパーOHとかそういうメンテを先にやった方がいいかも。まだパッドもローターも残りは十分だけど、しばらく触ってないし残りとかそういうことじゃなく劣化してるかもしれない。

走りの方はイマイチだったけど、今回も合宿自体はがっつり楽しめました。
あいかわらず美味しい宿の晩ご飯、朝ご飯を満喫してからいつもの赤倉温泉。ことしも昌和荘は閉まってたのでお預け…だったけど、温泉を楽しみ、いつものそば処たかさわで蕎麦や山の幸を楽しみ、大満足。さぁこれでまた半年がんばろう。

で、前回の妙高合宿記事の際にも書きましたが、騒音に対する苦情があるようで杉の原スキー場での走行会開催に関して今も難しい状況にあるようです。確かに、普通の観光客の方達からしてみれば、静かな高原に観光に来ている訳ですからそこに排気音やスキール音が聞こえてしまえば気分を害することは理解出来ます。なのでこちらとしてはとにかく、車検対応マフラーをキチンと装備する、周辺を移動する際はとくにおとなしく走行する、など気をつけるほかないですね。もちろん、他にも利用されてる団体さん達も同様に気をつけてもらえることを祈り、地域の方達の理解を得られることを願うばかりです。

以下、妙高写真館。

痛い、痛いよー


行って帰って


そば、たけのこ汁、きのこのバター炒め、たけのこ天ぷら、「かんずり」とともにいただく厚揚げ、どれも最高!!

--サカナクション『バッハの旋律を夜に聴いたせいです。』--
Posted at 2015/06/28 21:19:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | サマーグラス | 日記
2014年06月14日 イイね!

2014 春 妙高ドリフト&ジムカーナ合宿

2014 春 妙高ドリフト&ジムカーナ合宿ずいぶん遅くなりましたが妙高合宿の記録を。
毎回思うけど、妙高合宿後の2週間くらいはあっという間に過ぎてゆくのです。

今回は直前になって現役/元全日本ジムカーナ選手が参加されることがわかり、まえだやんが一瞬とり乱したりしましたが、結局ファンシーパイロンも導入していつものノリで開催。


一日目のコースがターンがほとんど無い設定だったのでクルクルコースも設定してもらい、2つのコースを好き勝手に選んで走る感じに。同じセットでどっちも走るとシーンごとの良い悪いもわかって、良い経験でした。
良い経験といえば、その元全日本選手の方にプレリュード乗ってもらい、アドバイスをいただけました。やっぱり乗ってもらうと参考になりますね。ありがとうございました。

そういえば写真をまだ整理してません…今回はあんまり撮ってませんが、
ワイルドスピード
黄色いS2000
ぼっちS2000
黒いライオン印
かぷち
白いS15
あたりの写真がございます…。
そのうち勝手にアップするかもです。

写真も撮らずに何をしてたかといえば、今回はちょっと頑張ってバネを換えてみたり、車高をいじってみたりと何度も作業してました。時間はかかってしまうけど、こういう練習会で試しておかないと。
Fr、Rrとも今回は柔らかくする方向にバネを換えてみましたが、Rrは柔らかくて良いみたい。Frは正直言って良くわからず。なのでとりあえず柔らかくしたままで車高を変更。ちょっとリア上がり、くらいに落ち着く。
あと最後にリアだけ街乗りタイヤに変更して走ってみた。
当たり前だけどクルクル回る。でもタイムは落ちる。
とにかくターン!最初から最後までターン!ってコースがあったら使えるかも。

そんな走りっぱなしの2日間を終え、今回は月曜日に有給をとって後泊もしました。最後に赤倉温泉のいつもの蕎麦を食べに行きましたが、暖簾が出ておらず、チャイムにも反応がなく…今回はありつけませんでした。山菜はお預け。それだけが心残りだったかな。
それはそれとして、今回も楽しかった。
次は11月の頭だそうです。


集合写真撮ったら売れないインディーズバンドみたいになった。

-- 相対性理論 "LOVEずっきゅん" --
Posted at 2014/06/14 15:51:40 | コメント(4) | トラックバック(0) | サマーグラス | 日記

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