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イイね!
2013年10月13日

ムーブ・ウォーターポンプ交換

ムーブ・ウォーターポンプ交換 本日はウォーターポンプより冷却水漏れのムーブのウォーターポンプの交換作業です。

交換作業にはタイミングベルトを外さねば」なりません。

クランク側とカムスプロケット側の合いマークをあわせて

タイミングベルト外します。





確かにウォーターポンプから漏れているように見えます。



外してみるとウォーターポンプにはガタもなくしっかりしているような感じ?

ウオポン本体よりも、上のOリングから漏れてるのかななどと考えながら



距離も11万km走ってるし、せっかく外したんだから新品に交換しようってことで

新品取り付けます。



タイミングベルトも未交換だったため新品のベルトに交換します。



あとはカバー付けてファンベルト・A/Cベルト付けて終了

クーラント入れてエンジン始動・・・・・・・・

あれれ?クーラント漏れてくる・・・・・・・σ(゚、゚)はて?

よく見るとウォーターポンプのすぐ真上のところのヘッドガスケットから漏れてるヽ(__ __|||)…



どうやらオーバーヒートでガスケット抜けてたようです。

( ̄へ ̄|||) ウームこの年式のムーブだとこのまま廃車になるかも知れません(-_-;)
ブログ一覧 | 仕事 | 日記
Posted at 2013/10/13 23:36:53

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この記事へのコメント

2013年10月14日 16:26
こういう修理で読みが外れると

ガックシしちゃいますね・・・


わたしもよくあります crz




コメントへの返答
2013年10月14日 23:13
読みがはずれるとゆうか、会社の仕事なので受けたのは自分じゃないのですが
ウオポンから漏れてオーバーヒートしたってことで聞いていたので、その気になっていて
作業前に見たのですが気が付きませんでした(^^;)
実際には電動ファンが回らずに、オーバーヒートしてガスケットが抜けたようです。
たぶん、シリンダーヘッドも歪んでるようなのでガスケット交換だけでは済まない感じです。
2013年10月14日 18:46
最近のエンジンは、ウオーターポンプ交換も大変ですね。
所で最近良く見かけるピンク色のマーカーってメジャーなのですか?
コメントへの返答
2013年10月14日 23:16
マーカーはどこにでも売っているポスカですよ。
赤・青・黄・水色・黄緑といろいろ試しましたがピンクが一番見やすいですね。
2013年10月15日 8:39
この型のEFはインマニのガスケットから水漏れする事があります。
VVTもよく壊れますね・・・


コメントへの返答
2013年10月15日 23:09
インマニのガスケットからも水漏れするんですか?

インマニガスケットからの水漏れで思い出しましたが、エルグランドのVGエンジンのインマニガスケットの水漏れ修理は超大変でした(^-^;


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