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イイね!
2013年11月20日

ブレーキ廻りのOHその1

ブレーキ廻りのOHその1 今日と明日連休なのでかねてから計画していたブレーキ廻りのOH作業を開始しました。








まずは、フロントから



キャリパーを外し、赤丸の部分の皿ネジを外せばローターが外れます。



フロント周りの分解は終了です。



外したキャリパーとディスクローター



次はリヤです。

リヤはかなり錆びています(^^;)

サイドブレーキワイヤーなども付いているのでフロントより面倒かもしれません。



案の定ローターが錆びて固着しているので外れません。

しるしの部分にネジ穴があるので、ネジ山に合うボルトをさがして入れます。





ボルトをねじ込んでいきます。



そうすると簡単に外れます。



リヤの分解も終了



キャリパーを分解してピストンを取り出すとフロントは問題なしですが

リヤは少し錆びています。

組み付け前には磨いて錆びは落とします。



今日はとりあえずキャリパーの塗装を





コーディナートも大事ですが、やはりワンポイントも欲しいのでキャリパーは定番の赤にしました。

乾燥しないと組み付けできないので、今日はこまで(*^.^*)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/11/20 18:02:09

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この記事へのコメント

2013年11月20日 18:50
キャリパーの色、おそろですね♪ウフッ(≧▽≦)

って、定番なだけか(笑)

それに仕上がりも、比べ物になりませんね(^^;)
コメントへの返答
2013年11月20日 19:10
おそろですか(^ー^)

どうしようか悩みましたが、やはりここは定番の赤ってことで(*^.^*)
2013年11月20日 20:01
色をおそろいにしたのは、
愛のめばえですかぁ(≧∀≦)
コメントへの返答
2013年11月20日 20:06
ひょっとしたらそうかもしれません(爆)
2013年11月20日 21:53
愛、芽生えたんですか・・・

toyomaruさんに嫉妬(笑)
コメントへの返答
2013年11月20日 22:06
あっ、ゴンさんの愛人でしたね(^-^;
2013年11月22日 1:05
とても勉強になります。

赤いキャリパー、目立つでしょうね^ ^
コメントへの返答
2013年11月22日 2:16
こんなブログでも勉強になると言ってもらえると嬉しいです。

2013年11月22日 11:46
やっぱりキャリパーの定番は「赤」ですね♪

toyomaruさん関係の相関図・・・・・
わたしも仲間いててください(笑
コメントへの返答
2013年11月22日 23:50
相関図ですか(^^;)

motaroさんはtoyomaruさんの愛人2号に認定します(笑)

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