ブレーキ廻りのＯＨその２

昨日の続きです。









リヤブレーキキャリパーのピストンの錆びを１０００番のサンドペーパーで落とします。

荒いペーパー使うとピストンに傷が入りブレーキフルード漏れの原因になりますので細かいペーパーで落として、落ちなかったらピストンも交換します。



組みあがったキャリパー



あとは組み付けるだけ

先日塗っておいたローターに交換し組みあがり

フロント



リヤ



ブレーキホースも以前に買っておいたオートエグゼ製のステンメッシュホースに交換



ブレーキオイルはレーシングギヤ、これが意外に安いです。１Ｌで１８００円ぐらい。
普通のブレーキオイルとさほど変わらない値段です。



早速走行してみましたが、広めに塗ったつもりでしたがまだ足りなかったようです(^-^;

見た目はレーシーになりましたが効きは以前とかわりません(^-^;






ディスクローターの１７インチ化も考えましたが、今のタイヤだとブレーキよりもタイヤが負けているのでＡＢＳの聞き始めが早くなるだけなので見送りました。