チクチクしそう(^-^;

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でこぽん！ 2013年12月3日 19:50 上のブツは何に使うんでせうか？(^^;;	コメントへの返答 2013年12月3日 20:03 サイレンサーの中に詰めて消音効果を高めます♪
アリ地獄の民 2013年12月3日 20:10 マフラー用のなにを、 なにに、なにしたり、 首になにしたら・・・ チクチクしそうって、 ことですかぁ∑(ﾟДﾟ)	コメントへの返答 2013年12月3日 20:20 グラスウールなので触るとチクチクします。 首はどこから出てきたのでしょ？
toyomaru 2013年12月3日 20:29 突っ込むだけで、抑えられるんですか？ 車検、面倒ですね(^^;) アメリカの、車検無しで何でもありって羨ましい(-.-;)	コメントへの返答 2013年12月3日 20:55 出口から突っ込むわけじゃありませんよ(^^;) 意外に使い方知らない人が多いようなので 画像追加しました。
アリ地獄の民 2013年12月3日 20:55 ↑マフラー用ですよねっ・・・ 首に巻くのが正統派かと・・・ （//▽//）	コメントへの返答 2013年12月3日 20:56 そっちのマフラーですね(^▽^;)
ゼッケン２２ 2013年12月3日 21:18 チクチクはさんざんやりますた・・・ マフラー創った時にも喰らいますたが 主に溶接時のスパッタシートがホグレテ～ １週間もの間　氏ぬかと云うくらい・・・(´；ω；｀)	コメントへの返答 2013年12月3日 21:41 いや～、あのチクチクは一度風呂入ったぐらいじゃ取れませんね(^^;)
motaro241k 2013年12月4日 12:10 この手のバイク用のグラスウールだったら 日ごろから強烈なキャブクリーナーや ハンドクリーナーで手の皮を鍛えておけば さほどチクチクしませんよ♪	コメントへの返答 2013年12月4日 13:14 ってことは、モタローさんは普段から鍛えてるんですね。 私は鍛えが足りないかもしれません(笑)
motaro241k 2013年12月4日 13:40 追コメ失礼します<(_ _)> わたしが普段から意識して鍛えてるのは・・・ 分厚い面の皮でございます(ｏ￣∇￣ｏ)♪	コメントへの返答 2013年12月4日 23:37 そこは鍛えられるものなんですか？
トヨッティー 2013年12月4日 19:18 さすがにあのままだと結構うるさいですよね(;￣ー￣A 俺も車検の時はノーマルに戻してそれ以降はバージョンSのエキパイにNC39のスリップオンサイレンサー仕様で落ち着いてしまいました！笑 またチタンエキパイ手に入れようか密かに考えていますが(*´ー｀*)	コメントへの返答 2013年12月4日 23:40 私もバージョンＳのノーマルマフラーをヤフオクで買おうか迷いましたが、やはり黒いエキパイよりメッキ物がすきなのでこのままです(^^;) チタンの焼き色付きはいいですね。