AE86　ナンバー付き競技車両の製作

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toyomaru 2014年8月9日 22:52 忙しそうですね！ 盆休み、無しですか？(^^;)	コメントへの返答 2014年8月9日 23:02 一応お盆には休めそうです。 まあ、今日明日に仕上げる仕事は少ないんで大丈夫だと思います。 とよまるさんのようにその日にならないと忙しいか暇かわからない仕事も予定立てづらいですね(^^;)
アリ地獄の民 2014年8月9日 23:02 お疲れ様です。 地道な作業になりそうですね（’o’）	コメントへの返答 2014年8月9日 23:09 まぁ、性格的に地味な仕事向きなんで(^^;)
kattu22 2014年8月9日 23:44 冬にやると楽しいんですよね～(^。^) スパーン！　と大物が獲れると気持ち良い～♪ 集めといて、最後に計って　ニヤリと自己満　(-。-)y-゜゜゜	コメントへの返答 2014年8月9日 23:58 冬のほうが叩くとパリパリ剥げてきますね。 全部集めると結構な重量になります。
でこぽん！ 2014年8月10日 0:13 地道な作業ですね！ フロアとても綺麗に見えますがみんなこんな感じなんですか？	コメントへの返答 2014年8月10日 0:39 アンダーコート剥離は地味ですが大切な作業です。 この車は前にボディ補強してフロア塗りなおしてあります。
くうくう 2014年8月10日 10:24 ボクのサニーはアンダーコート剥がしたら フロアがいなくなりそうです・・・・・・	コメントへの返答 2014年8月10日 21:30 軽量化するのにアンダーコート剥がさずにフロア剥がしちゃった感じですか？（爆）
motaro241k 2014年8月10日 11:44 『全部集めると結構な重量になります。』 ↑ 剥がし終わると　どれぐらい軽くなるんでしょう？	コメントへの返答 2014年8月10日 21:31 全部剥がすとたぶん８～１０ｋｇぐらいのなると思います。
ザーキーの紫峰 2014年8月10日 13:23 ホンダ車の底に塗ってある半生タイプは大嫌いです ＧＡ2でえらい目にあいました～ パキパキは気持ちよくいきますよね～	コメントへの返答 2014年8月10日 21:32 これも夏場だしマフラーの上の部分はそれに近い状態でした(^^;)