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イイね!
2014年11月27日

カーボンルーフ取り付け

S〇プレイではありません(笑)


金属同士ではないので溶接できないので、専用の接着剤で付けます。
ブログ一覧 | AE86.レストア車両 | 日記
Posted at 2014/11/27 23:06:36

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この記事へのコメント

2014年11月27日 23:08
じゃあ、何ぷれいっていうんですか?
コメントへの返答
2014年11月27日 23:11
放置プレイですね(爆)
2014年11月27日 23:38

密着プレイ(笑)
コメントへの返答
2014年11月27日 23:40
うまい、座布団1枚(笑)
2014年11月28日 6:08
小生の頭皮にもカーボンルーフを~
コメントへの返答
2014年11月28日 7:25
`;:゙;`;・(゚ε゚ )ブッ
2014年11月28日 11:29
こんな高価なものなのに

のり付けですか(^^;;

飛んじゃいそうで怖い
コメントへの返答
2014年11月28日 12:18
金属ではないのでこの方法しかありません。
カーボンでできたレーシングカーもこれで貼り付けてあるので問題はないはずです。
2014年11月28日 17:42
天井換えるって

剛性、どうなんですか?

Gとか、ぶつかったりとか。(;´д`)
コメントへの返答
2014年11月28日 21:36
炭素繊維の長所を一言で言うと「軽くて強い」という点です。鉄と比較すると比重で1/4、比強度で10 倍
あると言われています。その他にも、耐摩耗性、耐熱性、熱伸縮性、耐酸性、電気伝導性に優れてい
ます。短所としては、製造コストの高さ、加工の難しさ、リサイクルの難しさが挙げられます。
中でもドライカーボンと呼ばれるものは高強度・高耐久・高密度が特に優れたカーボン素材です。
航空,宇宙,軍需産業での使用が殆どでしたが、次世代素材として世界的に注目されています。

    ↑
ネットで調べました(笑)

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フグ蔵です。よろしくお願いします。 歳とってもバイク好き・車好きはなおりません。 車暦 セリカ TA22 カローラレビン TE71 フロンテクーペ...
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