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  5. 樹脂パーツの仮合わせ [フグ蔵]
イイね！
   
2014年12月01日

樹脂パーツの仮合わせ

樹脂パーツの仮合わせ 先日カーボンルーフ着けたトレノ

フロント廻りの樹脂パーツの仮合わせをしました。

樹脂パーツは、そのまますんなり着く物は少なく一度合わせて若干の加工が必要です。（製品によっては大幅な加工）

これは比較的に少加工で合わせられました。





ちりが合ったら、再びエンジンルーム塗装準備のためにバラします。




そしてエアクリーナーが入荷したので昼休みにマイトレノのエアクリ取り付けました♪
ブログ一覧 | AE86．レストア車両 | 日記
Posted at 2014/12/01 01:43:22

   

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この記事へのコメント

アリ地獄の民
2014年12月1日 6:15
筑波は畑からの土煙り攻撃があるから
おちょぼ口にマスクが必要ですね(*￣ｍ￣)
コメントへの返答
2014年12月1日 7:56
これから土煙の時期になります。

寒いし嫌だな(^^;)
toyomaru
2014年12月1日 8:03
ボンネット、FRPですか？

鉄板なら、何度も脱着しんどいですよね(-""-;)

ダクト有るからフェンダーも？

トータルどのくらい軽くなるんでしょうか？
コメントへの返答
2014年12月1日 8:23
ボンネット・フェンダー・バンパーがFRPになります。

トータルで何ｋｇでしょう？
計ってはいませんが10ｋｇぐらいでしょうか。
でこぽん！
2014年12月1日 9:05
やはりエアクリーナー付けると低速トルクに変化とかあるんでしょうか？
コメントへの返答
2014年12月1日 9:15
低速トルクよりも高回転でのパワーに差が出ますね。
TA35のおっさん
2014年12月1日 22:11
タコ足のうねりと色、えぇですね～(´∀｀*)
コメントへの返答
2014年12月1日 22:39
うねりはいいですが、色は結構濁ってます(^^;)
黒銀２ドアトレノ
2014年12月1日 23:13
お疲れ様でした。

スポンジ乾式にはオイルはつけるべきなのでしょうか？

カタナのファンネル考え中でして（汗
コメントへの返答
2014年12月1日 23:37
このスポンジには最初からオイルが付いていました。

乾式か湿式かは、それぞれ考え方で違うので何とも言えませんが私は乾式が好きです。（笑）

   

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