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イイね!
2015年01月20日

N2車両ボディー補強

N2車両ボディー補強 製作中のN2車両、補強完了しました。

ストラット周りとフレームの付け根、ドアの開口部のスポット増し

スポット溶接の瞬間かなり火花出てるんですね。



レース車両でも手は抜かずサフェ塗って薄くシーラーも塗ります。


エンジンルームをグレーで塗装

スポット増しは目立たぬように仕上げるのがKMS流
ブログ一覧 | AE86・N2車両製作 | 日記
Posted at 2015/01/20 22:55:26

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この記事へのコメント

2015年1月20日 23:10
フグ蔵さん!

ゴーグルしないと

ダメでしょ〜(⌒-⌒; )
コメントへの返答
2015年1月20日 23:20
えっ、ゴーグル必要なんですか?
2015年1月20日 23:21
花火をする時は

ちゃんと、バケツに水はっておかなきゃ!
              ( ゚Д゚)」笑
コメントへの返答
2015年1月20日 23:24
綺麗な花火でしょ(笑)
2015年1月21日 0:06
あれ?
ゴーグルとか保護メガネとかしないといけないって知り合いの整備工場の人が言ってたんですが・・・・
ガセねた?( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2015年1月21日 0:28
半自動とかは保護メガネしてますがスポットではしないですね。
2015年1月21日 0:59
競技車輌って結構作るのですか(・o・)

街中からハチロクが消える的な?
コメントへの返答
2015年1月21日 1:04
競技車両は年に1・2台じゃないですか?

それより街中の事故で消えるほうが遥かに多いです。
2015年1月21日 5:47
僕は、保護グラスをしないで切ってたら、鉄の破片が目に突き刺さりました!
コメントへの返答
2015年1月21日 7:07
切ったり削ったりするときは必ず保護メガネ必要ですね。
危ないので気を付けてください。
2015年1月21日 6:52
て言うか・・・・仕事中に撮影して頂いて・・・・
近々社長になりますな~
コメントへの返答
2015年1月21日 7:08
撮影して頂いたというより、社長のブログの写真を借りました(笑)
2015年1月21日 7:58
黒豹パンテも切って貼ってください(´・Д・)」
コメントへの返答
2015年1月21日 8:24
出張料高いですよ(笑)
2015年1月21日 8:35
ぼくのマシンわ スポット痕 よー目立ちます…(;^_^A
それは 仕上げた後に打つからなのです〜〜(*^^*)
コメントへの返答
2015年1月21日 21:11
仕上げた後に打ったら、それは仕上げとは言わない(爆)
2015年1月21日 10:10
ドンガラの状態だと溶接したあともしっかり防錆出来そうでいいですね。
コメントへの返答
2015年1月21日 21:12
ドンガラだと作業しやすいですね(⌒∇⌒)

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