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  5. 珍しくカリーナ [フグ蔵]
イイね！
   
2015年01月22日

珍しくカリーナ

珍しくカリーナ 珍しくハチロクではなくカリーナの入庫です。

AT210型の最終のカリーナです。

この型のカリーナに５バルブの4AG搭載グレードがあるのを知りませんでした(^_^;)

依頼内容はコンプリートエンジンとオイルクーラーの取り付けです。


私が担当したのはオイルクーラーの取り付けだけでしたが

持ち込みのオイルクーラーキットがAE111用だったため、ステーとフッティングを作り直し




ここしか付ける場所はありませんね。


すべて終了して冷却水のエア抜き

オイル漏れもなく安心(o^―^o)
ブログ一覧 | 仕事 | 日記
Posted at 2015/01/22 22:04:43

   

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この記事へのコメント

アリ地獄の民
2015年1月22日 22:55
家のも熱対策にオイルクーラーを
鼻の中に仕込みます(´･Д･)」
コメントへの返答
2015年1月23日 0:03
民さんの鼻の穴はずいぶんデカイんですね(笑)
でこぽん！
2015年1月22日 22:56
ほ〜〜

この型のカリーナでコンプリートエンジンって！

気合い入ってますね〜(^○^)

コメントへの返答
2015年1月23日 0:05
足回りやブレーキも弄ってありました。
toyomaru
2015年1月22日 23:57
６速も、有るんじゃないですっけ？
コメントへの返答
2015年1月23日 0:05
これも確か６速だったと思います。
ゴンＧＯオン
2015年1月23日 1:15
あたらしいのはそんななのですね～

ひつじさんに見えてオオカミな感じになるのですな？

コメントへの返答
2015年1月23日 1:20
この頃のカリーナは実用性重視のカリーナしか無くなっているのかと思っていたらスポーティグレードが残っていたんですね。
kattu22
2015年1月23日 14:30
プジョーの真似っこカリーナＧＴ

(・o・)

なーんか遅かった記憶があります～
コメントへの返答
2015年1月23日 23:13
レビンよりも100kg以上重いし、5バルブはトルクの山がないので遅く感じると思います。
ﾀﾅ
2015年1月23日 20:49
グリルからホースを出してバンパーの前に
オイルクーラー付けるんじゃないんですか？（笑）
コメントへの返答
2015年1月23日 23:14
それは、OH my街道レーサー仕様じゃないですか(笑)

   

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