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  5. フロントハブベアリング調整 [フグ蔵]
イイね！
   
2015年03月03日

フロントハブベアリング調整

フロントハブベアリング調整 フロントハブベアリングのガタが出てきたので調整しました。

ハチロクのフロントハブはテーパーローラーベアリングなので調整できて良いですね(^▽^)

ＦＦなどは交換しかないし、交換も大変です。


ガタもなくなり軽く回るのでＯＫ


ついでに空気圧もチェック

4本とも1.5kgf/ｃｍ³しか入ってなかったので2.1ｋｇｆ/ｃｍ³にしたらハンドルが超軽くなった(⌒∇⌒)
ブログ一覧 | マイ86トレノ | 日記
Posted at 2015/03/03 22:20:03

   

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この記事へのコメント

toyomaru
2015年3月3日 22:42
なるほど( ￣▽￣)

今度、やってみよ～～( 〃▽〃)
コメントへの返答
2015年3月3日 23:19
簡単なので是非覚えてください(^▽^)
アリ地獄の民
2015年3月3日 22:59
家のも前輪は空気圧高めです。

低めの225は末切りがきついです(´･ω･`;)
コメントへの返答
2015年3月3日 23:22
昔、知人のＳ３０に乗りましたがパワステ無しのＺは鍛えないとハンドル回せません(笑)
でこぽん！
2015年3月3日 23:30
うちのも出来るのでしょうか？
コメントへの返答
2015年3月3日 23:35
たぶん同じだったと思います。
でこぽん！
2015年3月3日 23:46
どうすれば良いのですか？

うちのはガタがあるというより右側だけ回りが悪い？重い？って感じなんです(^^;;
コメントへの返答
2015年3月3日 23:56
ブレーキを引きずっている可能性もあるので、まずブレーキパッドを外して回してみてください。

それでも重い場合はベアリングのナットを調整してみてください。
やり方はトレノの整備手帳に書いておきました。
kattu22
2015年3月4日 0:46
ウチのカローラ、ハブ摩耗でアウターレース浮動型になってます(・◇・)

でも限界まで使うなり～
コメントへの返答
2015年3月4日 0:48
それは既に限界超えてるんじゃないですか？(笑)
ゼッケン２２
2015年3月4日 1:30
ガタなら大丈夫！

ガタガタならまずいすよ（笑）

（・◇・）/~~~
コメントへの返答
2015年3月4日 1:37
極端な話、車に付いてるうちは大丈夫(笑)
ﾀﾅ
2015年3月4日 21:36
慣れないとついつい締めすぎるんですよね～

昔、ツレのトラックがハブナットの締めすぎで
高速で出火しました・・・

あ、もちろんワタシの仕業じゃないッスよ(^^;)
コメントへの返答
2015年3月4日 21:39
慣れないとこんなに緩くて大丈夫なのかな？ってついつい締め過ぎちゃうんですよね。
でもそれがかえって危険(^^;)
motaro241k
2015年3月6日 16:36
わたしも先日やりました♪

感覚としてはバイクのステアリングステムB/G
の締め付け具合と似てたので！


昨日　車検　落ちてきました（涙；；；
コメントへの返答
2015年3月6日 21:22
バイクのステアリングステムはやったことないのでわかりません(笑)

車検落ちですか(^^;)
次回はいつ行くんでしょう？

   

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