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イイね!
2015年06月03日

最近流行りの隼スロットル

世界最速といわれたオートバイ、スズキGSX1300R隼のスロットル



製作中のN2に付けます。

ブログ一覧 | AE86・N2車両製作 | 日記
Posted at 2015/06/03 21:56:00

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この記事へのコメント

2015年6月3日 22:13
僕のにも着けてください!(笑
コメントへの返答
2015年6月3日 22:22
毎度ありがとうございます。入金の確認ができ次第部品の発注を致します。(爆)
2015年6月3日 22:18
私は、バイク無知なんですが

これは、隼専用の気化器なんですか?
コメントへの返答
2015年6月3日 22:23
スズキ隼のノーマルインジェクションスロットルです。
スロットル口径46Φあります。
2015年6月4日 0:47
インジェクションなのですか?
(・o・)
バイク流用は経験と知識がありそうでカッコイイですね~
コメントへの返答
2015年6月4日 1:22
最近はバイクもインジェクションですね。

4連スロットルのインジェクションがパワーが最も出ますね。
2015年6月4日 2:19
なんか、未来感スゲェ~~❗
コメントへの返答
2015年6月4日 8:09
意外とそんなに新しいものじゃないです。
2015年6月4日 5:49
ほ~新幹線のキャブでつか。
この類い、蔵フグさん好きでつね。
コメントへの返答
2015年6月4日 8:16
キャブじゃなくてインジェクションの4連スロットルボディーです。
個人的にはFCRキャブのほうが好きですがパワーを追及するとこれになるようです。
2015年6月4日 9:39
46φもあるんですか(*_*)
インマニはFCR用?にしても、レスポンス良さそうですね(^.^)
コメントへの返答
2015年6月4日 21:50
46Φです。

インマニは専用品になります。
レスポンスは最高ですね。キャブ以上に細かいセッティングができます。
やはりコンピュータには敵いませんね(^^;)
2015年6月4日 21:53
話し違うんですが、ブレーキパット手にいれたので、明日つけてもらいたいんですが…💦
コメントへの返答
2015年6月4日 21:55
明日は店閉めてもてぎに行ってます。
申し訳ありません(^^;)
2015年6月4日 23:38
うはっ!!

かっこえぇ~
コメントへの返答
2015年6月5日 0:03
セリカにも付けますか?(笑)
2015年6月5日 13:32
ほんと!すっごいっカッコいぃ~~~♪

けど お値段もよさげですね???
コメントへの返答
2015年6月5日 21:26
スズキ純正部品なんでヤフオクで中古探せばウェーバーとかより安いかも?
でも、専用のインマニとセッティング用のコンピューターが高いでしょうね。

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