足回り＆ブレーキ完成

先週に塗りあげた車高調とキャリパー

今日から休みなので組上げました。








まずはノーマルのストラットを外して


摘出～♪

ピロアッパーのみこれから外して使います。


スプリングはリヤがズームのカットということでかなり柔らかいので

直巻きの一番バネレートが低い６キロをチョイスしました。


キャリパーもオーバーホールキットでシール類を交換

ＦＤのキャリパーはハチロクのキャリーパーよりＯＨが簡単な気がします？


そして一気に組上げ～♪

飾り車なので派手目に仕上げてみました(笑)




ブレーキホースとホースブラケットはＦＤの物をそのまま使っていますのでストラットには留まらずに

ここに留まります。


ロンシャンのホイールはデザインが古いため対抗ピストンのキャリパーに対応してないので１０ｍｍのスペーサーを入れたらちょっとハミタイ気味(^^;)

これはキャンバーを付けることで対応


すっかり暗くなってしまいましたが

試運転がてら近所のスーパーまで夕食の買い出し


帰ってから不具合がないかチェック


キャリパーとホイールの干渉もなくＯＫ


今回の足は6キロと柔らかめですが乗り心地も良く

柔らかいといってもワインディングを軽く流す程度なら

気持ち良く走れそうです(^▽^)

ブレーキも思ったほどカックンではなく安心して踏める効きです。