EP82スターレット鈑金

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SHO@CA18DET 2017年6月12日 21:40 サイドシルもけっこう入ってますし、クォーターパネルもダメージでかいですね ┓(￣∇￣;)┏	コメントへの返答 2017年6月12日 21:52 結構入っちゃってますね(^^;) 見た目は二の次でとりあえずレースに出られるようにします。
LB turbo 2017年6月12日 22:30 取り敢えずバディ固定して タワーで真ん中ピラー 引っ張る感じでしょうかねぇ～ (´・ω・｀)???	コメントへの返答 2017年6月12日 22:50 板金屋じゃないのでボディ固定する装置もなければタワーもありません(+o+)
大喜 2017年6月12日 23:03 妹の現在の愛車、EP92、グランサVにまだ乗ってますよ。	コメントへの返答 2017年6月12日 23:06 ターボは結構まだ走ってますよね。 ＮＡは見かけなくなりましたね。
くうくう 2017年6月12日 23:40 長州板金工業へ外注に出すに１票！	コメントへの返答 2017年6月13日 0:19 間に合いますかね？
kattu22 2017年6月12日 23:47 わたしも８２ターボ乗ってましたお 元カノママにも８２NA売りました　(ﾟ∀ﾟ) ソレイユLリミテッドなる 名前負けな装備簡略マシン… 売った後でビックリしましたよ ２０５な黒メタだったにゃあ	コメントへの返答 2017年6月13日 0:22 私も８２ターボで昔レースに出ましたよ。 ７１よりもよく曲がるいい車でした。 もともとソレイユは装備簡略なのにそれ以上何を簡略したのか？ ブレーキレスとか？(笑)
大喜 2017年6月13日 0:13 仙台はほとんど、見かけないです、92、82は、いい車なんですけどね。	コメントへの返答 2017年6月13日 0:24 こっちでもたまにしか見かけませんが(^^;) ７１ターボも速くて良い車でした(^_-)-☆
toyomaru 2017年6月13日 7:47 うちは今、立て込んでて～～(笑) これはまたイイ勉強材料です～|дﾟ)ｼﾞｰ	コメントへの返答 2017年6月13日 8:05 立て込んでるけど勉強材料に直してくれるんですね(笑)