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セリカＬＢ　シーリング作業② >>

2017年07月20日

セリカＬＢ　シーリング作業③

定休日なのでセリカＬＢのシーリング作業の続きです。

今日は室内から始めます。

室内はフロアの継ぎ目

ホイールハウス廻り

リヤパネル廻りまでであとは上のほうは省略します。

一番重要な部分はここ

クォータパネルとホイールハウスの継ぎ目

他は省略してもここだけは絶対にやっておきたい場所

今日の作業は室内だけかと思っていたんですが

今日は前回よりもやや暑さが耐えらる感じの日だったので

作業は思ったより進んで

室内は終了して

外装のシーリングまでしました。

ルーフパネルの継ぎ目

クォータパネル継ぎ目

リヤパネル継ぎ目

そして、ここも重要な部分

リヤハッチ廻り

シーリング作業すべて終わりました。

やっと塗装に入れそうです(^^♪

お疲れさまでした(^^)/

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Posted at 2017/07/20 20:25:40

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toyomaru 2017年7月20日 20:34 そこまでフルレストアなら、本塗りも、思い通りの色に変えられますがそこは、まだ秘密なんでしょうね？ww	コメントへの返答 2017年7月20日 20:49 秘密でも何でもなく色は元色の白のままです(^^)/
LB turbo 2017年7月20日 21:13 フグ蔵さんのさ行…早いと思ったらやはりヌコの手を借りていたのれすね (｡･_･｡)ﾉ(笑)	コメントへの返答 2017年7月20日 21:39 バレたか(笑)
昭和の堕天使 2017年7月20日 21:17 博物館級のＬＢが誕生間近♪^^ 平成29年式のＬＢが完成しそうですね(^^)	コメントへの返答 2017年7月20日 21:42 平成２９年には無理そうです。。。。平成３０年にはなんとか(^^;)
nikopon 2017年7月21日 6:37 お疲れ様です後部座席の足元（丸い穴の部分）鉄板が2重になってるのでしょうかテープでふさいだつもりがイマイチの効果です	コメントへの返答 2017年7月21日 21:42 後部座席の足元は鉄板1枚ですよ。イマイチというのは水が入ってくるのでしょうか？
飛～ 2017年7月22日 11:23 完璧なシーリングですね。水抜きは足下中央だけなんですね。やはりタイヤハウスの部分も，リアハッチ上部も大切な部分ですよね。家のリアハッチのロック部分が腐ってきてますから車検が上がったら塗装に入りたいところですが，研く段階で穴が空きそうです。板金の技術も道具もない私は，パテに頼るしかないんですが，錆を擦るまでとっても心配です。	コメントへの返答 2017年7月22日 20:53 室内からの水抜きは足元中央だけですね。タイヤハウスとリヤハッチ廻りは特に錆びやすい所なんでしっかりシーリングしておきたい部分です。ロック部分は力の掛かるところなんで腐食が激しいようでしたらパテのみで直さずに本職に頼んでしっかり直してもらった方が長期的にみたら良いんではないでしょうか？

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toyomaru 2017年7月20日 20:34 そこまでフルレストアなら、本塗りも、思い通りの色に変えられますがそこは、まだ秘密なんでしょうね？ww	コメントへの返答 2017年7月20日 20:49 秘密でも何でもなく色は元色の白のままです(^^)/
LB turbo 2017年7月20日 21:13 フグ蔵さんのさ行…早いと思ったらやはりヌコの手を借りていたのれすね (｡･_･｡)ﾉ(笑)	コメントへの返答 2017年7月20日 21:39 バレたか(笑)
昭和の堕天使 2017年7月20日 21:17 博物館級のＬＢが誕生間近♪^^ 平成29年式のＬＢが完成しそうですね(^^)	コメントへの返答 2017年7月20日 21:42 平成２９年には無理そうです。。。。平成３０年にはなんとか(^^;)
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