セリカLB部品第2弾

共通部品の情報ありがとうございます！

セリカはまだ出ますね～

香里奈はてんで出ません…

今回の部品の下4点はカリーナと共通部品ですね。

セリカもそろそろ危ないという情報です(^-^;

オリジナルに拘るつもりは
じぇんじぇん無いけども

無ければ困る物も・・・


買っとかなきゃなぁ～ボキも(・・;)

オリジナルに拘ってはいないけど、オリジナルじゃなければ使えないものも多数あり困ります(^-^;

どんどん製廃になってるので、ばしばし買って下さい　(ﾟ∀ﾟ)

バシバシ買う資金が欲しい(^-^;

だんだん製廃が多くなってきていますね。
他メーカーは，部品供給を始めたところがありますので，トヨタも頑張って欲しいです。
ブーツ類は，車検通らなくなるので，今のうちに購入していた方が良いのでしょうか？
フロントウインドウモールをつけるためにクリップが必要ですが，これをつけるとＷＳが空くのか？水が漏れました。慌ててシーリングで止めましたが，やはりブチルゴムあたりが良かったんでしょうか？
私は，分からないまま，いい加減にしてしまっています。

一番余力のあるはずのトヨタが部品の再販して欲しいところですね。
車種もいっぱいあるので全部とは無理でしょうが(^-^;

ブーツ類は社外品で足りるのであまり心配はしていません。

ウインドウモールはクリップとガラス用シーラーを併用したほうが良いんじゃないかと思います。

供販が、近かったら行くんですけどねぇ～～
往復2時間は、さすがに足が向きません(^^;

なので、TA35さんに頼んだしだいですww

往復2時間なら片道１時間じゃないですか(笑)

昭和の車が持て囃されるようになる
前（っても20年は前ですが）は、メー
カーバックという注文をしておくと、
忘れた頃に、妙な部品の入荷があっ
たりしたものです。

地方の部販の棚卸で見つかったとか
って連絡があり、キャンセルできずに
背負わされたのもあります。

番号が変更されて、合わせ技での互
換性ありとか、ベテランは知っていても、
若い社員は廃番なんて、平気で言って
いたものです。

部販、共販に伝があれば、使える部品
が入手出来たりしそうですけど、こんな
にブームになるとは思わないだろうから、
倉庫の整理などで、デッドストックは大量
に処分した時期があるんでしょうね。

で、今更作るのは嫌だよって。
新車買ってちょうだいが本音ですから。

メーカーバックってＢＯ（バックオーダー）のことですかね？

今のディーラーの若いメカニックは、ＰＣのオンラインでデータ入力して出ない部品は製廃にされてします(^-^;
２年ほど前にトヨタカローラにセリカ部品頼みに行ったら全て出ないことにされてしまいました(笑)

メーカーにバックオーダーって事です。
何処か地方の部販の棚卸で出てきた
とか、再生産したから出てきたって時
まで待ちます、キャンセルしませんっ
て事でした。

たまに間違えて発注すると、とんでもな
いことが、後になって起きます。

余談ではありますが↓
今は分かりませんが、日産の場合、2モ
デル前までは通常検索と部販に問い合
わせで、すぐに出ましたが、3モデルにな
ると、ベテランのｘｘさん指名で聞かない
と、代替条件が判らないなんて事があり
ました。

例えばブレーキ部品で、ホイールシリ
ンダーを調べたら、条件付きでの代替
品という記号が出るんですが、理由が
A社は廃止でB社に一本化。
したがって、A社が付いていたら、左右
セットでB社に交換とか、マスターシリン
ダーAssyも一緒に交換というように、複
数の部品をセットで交換になるｹｰｽ。

ボールジョイントなどのブーツ単品の設
定は廃止だけど、ボールジョイントAssy
での交換に変更となっているとか。

車種で部品検索→部品番号確認で条
件5→部販にTEL、条件確認という流れ。
この条件５は、要問合せでした。

ベテランだと番号を言えば、「あ～それね」
と、代替品の見積もり価格まで即答してく
れることもありましたし、SRのバンパーを
頼んだときは、地方の部販にあったはず
なんて問い合わせてくれたことも。

在庫僅少なんてのは、関係者が買いあさ
るなんてこともあるかもしれませんね。
で、ヤフオクに出品とか(笑）

昔、ディラーのメカニックが誤発注でマフラーを１００本発注してしまいさすがに共販やメーカーでも気が付いたらしく「間違いですよね？」と電話が掛かってきてキャンセルできたそうですが中途半端な間違いじゃなくかえって良かったみたいです(^-^;
２本とか３本だとそのまま物が届いてキャンセルできないところでした(笑)