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2020年05月28日

雨漏り修理

この間、セリカLBを乗っていたら

夕立？で雨の中ちょっと走行したら

フロントガラス部分に雨漏りがあるので

修理しました。

フロントガラスのモールを外すのが大変で

ちょっと苦労しましたが外して

このモール止めのクリップが曲者で

新品ウェザーストリップだから平気かなと

ガラスシーラーを角しか入れなかったのが

失敗でした。

ノンドライのガラスシーラーがまだ残っていたので

助かりました。

ウェザーストリップとモールの間になる部分にたっぷりと

特にモール止めの金具部分には入念に塗ってやりました。

そして再びモール取り付け

はみ出したガラスシーラーはシリコンオフで拭き取ります。

これでしばらく様子見てみることにします。

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Posted at 2020/05/28 20:07:05

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この記事へのコメント

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キンゴロウ 2020年5月28日 21:35 今回は、原因も判っていたようで、よかったですね。車も家屋も、雨漏れって、厄介ですから。昭和の某車、結構多発した時期がありました。シャワーテストだけじゃ再現しない事も多く、侵入経路を確定するまで、時間がかかるトラブルでした。一番泣けたのは、ボディパネルの溶接部から、特殊な条件の時に、室内に侵入するという物。現象際現に、一週間かかりました。下して半年で室内水浸し、お客さんは激怒。車を返すって、ひと騒動を思い出しました。	コメントへの返答 2020年5月28日 21:43 雨漏りって場所の特定が大変ですよね(^^; 上から水掛けるだけじゃ水は侵入しなくても走ると下から入ってくるものは結構場所を特定するのが大変ですね。
toyomaru 2020年5月28日 22:19 やっぱLBはシールし難いんですね(；´∀｀)	コメントへの返答 2020年5月28日 22:26 モール止めのクリップがウェザーストリップを浮かせてしまうみたいなんですよね。
飛～ 2020年5月28日 22:30 ばっちり仕上げられたセリカの乗り心地は、新車状態なんですよね。どんなものはわくわくします。フロントガラスからの雨漏れはたいへんですよね。このモールを挟み込むためにつけるクリップが曲者ですよね。ＷＳだけでしたら、水漏れしないとは思うんですが、やっぱり隙間ができるんでしょうね。これで、ばっちり止まるといいですね。私は、全周シーラーで固めましたが、いつまでもつか心配です。前所有者はブチルゴムみたいなもので雨漏れ防止をしてありました。これはこれで剥がすのが大変でした。	コメントへの返答 2020年5月28日 23:07 乗り心地はちょっと足が硬めですが、ヤレ感はなくいい感じです。新車状態がもう比べられないのでどうなのかはわかりませんが満足しております。やはり、このモール止めのクリップが曲者ですね(^^;
KP47 2020年5月28日 23:12 たいへんご無沙汰しております〜 AW11Tバールーフの雨漏れで苦労してます(;_;)。何か対策をご存知ならば教えてくださいませ。	コメントへの返答 2020年5月28日 23:45 ご無沙汰してます。旧車になるとやっかいなのがサンルーフとＴバールーフですね(^^; ウェザーストリップ類はもう製廃なんでしょうか？
サバンナセブン 2020年5月29日 20:29 お疲れ様です😊 でかバンさんの雨漏れは同じく、モールクリップの部分から漏れてました。でかバンさんがモール外し上手かったので楽にシール出来ました😅 モールクリップは曲者ですね💦	コメントへの返答 2020年5月29日 20:43 やはりここが曲者でみなさん雨漏りするんですね。でかバンさんはモール外し何回もやってるのでしょうかね？自分はまだ2日目ですが、まだコツつかめません(^^;

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