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2020年11月20日

セリカLBのセルモーター熱対策

セリカLBのセルモーターなんですが

普段乗っているときは大丈夫なんですが

高速道路を走ってるときにパーキングなどでエンジン止めると

少しの間セルが回らなかったする時があります。

エンジンや排気の熱の影響を受けていると思うので

熱対策をしてみました。

タコ足のバンテージは好きじゃないので巻きません。

遮熱シートをセルモーター側に巻きます。

ステンレスタイラップなる物を見つけたのでこれで止めます。

セルモーター本体と近くの配線を巻きました。

これで改善するといいんですが、これでダメなら

セルモーターリレーを付けてみようと思います。

さて、次は親切なＭ下さんに「これ使ってみれば」と

渡されたYosimuraステンマジックを試してみます。

ん～、前回よりは奇麗になりましたが

やはり何使っても根気が必要だということがわかりました。(^^;

オマケですがハチロクのＮ２用のホイール

9.5J×１５　オフセット-20が

外してあったので洒落で履いてみたら

意外に何の問題もなく履けてしまった。(笑)

外径がもう少し小さけりゃいいんだけどな。

ブログ一覧 | セリカＬＢ１６００ＧＴ | 日記
Posted at 2020/11/20 17:58:55

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nobu☆30z 2020年11月20日 18:04 こんにちは！セルモーターは私も夏場は同様になる時があります。結果がどうなったか気になります(^.^) タコ足バンテージ・・・私も少ない巻かない派!?です（笑）	コメントへの返答 2020年11月20日 18:50 結果はしばらくお待ちください(笑) 昔はバンテージなんてなんて物はなかったような気がしましたが？
toyomaru 2020年11月20日 18:28 カリーナはリレー付けて問題無しですカロバンは高級耐熱シートで問題無しです✌︎('ω')✌︎ ホイール、いただきですね！（笑）	コメントへの返答 2020年11月20日 18:52 両方試したんですね。問題無くなればいいんですが。ホイールはどこまで履けるか試しに入れてみました。少し出ちゃうかと思っていたんですが以外に収まりました。
でこぽん！ 2020年11月20日 18:45 かっこいい！このまま行きましょう!(^^)! こんなサイズのホイールがすんなり入るとは・・・ LB恐るべしです(^^ゞ	コメントへの返答 2020年11月20日 18:53 自分のLBは実は少し叩き出してあるんですよね。普通のLBだとはみ出すと思います(笑)
サバンナセブン 2020年11月20日 19:14 お疲れ様です、 L Bのリアからのデザインはやはり良いですね🤗 だからギャランも好きなんです😊 デカホイール、イケるんですね〜、、、セブンなんか全然ダメですよ💦	コメントへの返答 2020年11月20日 19:38 ９.5ｊのオフセット-20がいけるんでオフセット次第では１０ｊもいけますね。ただ、最近は極太ホイールに履くタイヤがありません(^^;
キンゴロウ 2020年11月20日 20:43 スターターモーターを、何でこんなところに付けたのかと思います。トヨタは・・・。後輩のKPは、コースインのワンラップをしてきて、コース上で停止し、決勝のスタート時にセルが回らず、ピットスタートって悲しいこともありました。予選が良かっただけに、気の毒でした。	コメントへの返答 2020年11月20日 20:54 ＫＰ６１もレース中にスピンなどでエンジン止まるとセルが回らずリタイヤなんてことが多かったですね。
くうくう 2020年11月20日 20:55 昨日はどうもでした。	コメントへの返答 2020年11月20日 20:56 いえいえ、何もしてませんが(笑)
SHO@CA18DET 2020年11月20日 23:20 磨きは根気勝負ですよね(汗やっただけの効果はあってなによりです。 9半履けるなんてLBやりますねー♩	コメントへの返答 2020年11月21日 0:36 何を使うかより根気と言うことがわかりました。(+_+) 9Jぐらいが限度かと思ってましたが以外にいけました。
SHO@CA18DET 2020年11月21日 1:12 ちょっとエキマニに触発されて、自分もエキマニネタをアップしました♪	コメントへの返答 2020年11月21日 1:21 見に行ってきました。
TA35のおっさん 2020年11月21日 9:43 お～僕のと同サイズ！！フェンダーカットしてますがフルバンプしたら擦れまくりです！	コメントへの返答 2020年11月21日 21:09 ９.5ｊ履いてるんですか？タイヤサイズは？
kattu22 2020年11月21日 23:13 よんえーじーの頃かスタータにはソレ巻きまふ(´▽｀) バンテージは、ほどけて地面に引きずり… エンジンルームがガラス繊維？だらけになってから使いませんスタータは穴空けてメーン直接押して対処しますよ	コメントへの返答 2020年11月22日 1:17 そーゆうひとはよくみかけまふ(´▽｀)
TA35のおっさん 2020年11月22日 20:52 タイヤサイズ正にそれです！ホイールサイズは15-9.5j-19で～す！因みにフロントは14-8.5j-13で前後フェンダーカットです！	コメントへの返答 2020年11月22日 21:10 225/50R１５ですか。 15インチの45扁平があればいいんだけどな。215/45R15があればこのサイズのホイール履きたい。
FFD4649 2020年11月24日 9:20 ご無沙汰でつ。今時？のリダクションセルはクオリティーが良くないですね。僕は3セット購入し色々試しましたが、解った事はスターターギアの待機部分に樹脂製のダンパーが入ってますが、この樹脂が台形になっており金属カバーにハマってギアが飛び出さない様です。僕は樹脂の台形部分にリチウムグリスを塗布して固着を防いでおります。今のところ良い様です。	コメントへの返答 2020年11月24日 20:36 ご無沙汰してます。そうなんですか？自分でセル分解したことないんで知りませんでした。一時期リダクション流行ったのに最近使ってる人が少なくなったのはそのせいですかね？
さくみょん 2020年11月24日 22:17 フグ蔵さん、こんばんは。セルモーターが回らない現象、そういえば前の車で2回ぐらい経験した事があります。これは熱が影響してたんですね… 9.5Jのホイールを履かせた姿…すごいですね…。僕の純正ホイール仕様と見比べると僕の車はバイクのタイヤを履いてるようにしか見えません…（笑）	コメントへの返答 2020年11月25日 1:50 こんばんは。古い車にはセルのトラブルよくあります。セルモーターの熱トラブルの他にも配線劣化による電圧低下等もセルが回らない原因の一つになっています。セリカLBの現役時代の定番は前205/60R13で後ろが225/60R13だったかな？今はそんなサイズのタイヤありませんよね(笑)
torazen 2020年12月2日 9:28 私の場合セルが回らない事は有りませんが、回り始めの瞬間にガリとかギギギって音がします、セルとクランク間にガタ（緩み）有る感じですマズイですかね？ RFやはり叩きだしてましたね（笑）斜め正面からのRFの雰囲気にヤンチャを感じました（笑笑）ちなみに私も現役時は205/60R13（6.5J),225/60R13(8J)10mmスペ－サかましRF叩き出しシャコタンでした。	コメントへの返答 2020年12月2日 22:21 セルモーターのスペアを用意しといた方が良さそうですね。リヤフェンダーは２０ｍｍぐらい出てると思います。やはり205＆225が定番でしたよね。

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nobu☆30z 2020年11月20日 18:04 こんにちは！セルモーターは私も夏場は同様になる時があります。結果がどうなったか気になります(^.^) タコ足バンテージ・・・私も少ない巻かない派!?です（笑）	コメントへの返答 2020年11月20日 18:50 結果はしばらくお待ちください(笑) 昔はバンテージなんてなんて物はなかったような気がしましたが？
toyomaru 2020年11月20日 18:28 カリーナはリレー付けて問題無しですカロバンは高級耐熱シートで問題無しです✌︎('ω')✌︎ ホイール、いただきですね！（笑）	コメントへの返答 2020年11月20日 18:52 両方試したんですね。問題無くなればいいんですが。ホイールはどこまで履けるか試しに入れてみました。少し出ちゃうかと思っていたんですが以外に収まりました。
でこぽん！ 2020年11月20日 18:45 かっこいい！このまま行きましょう!(^^)! こんなサイズのホイールがすんなり入るとは・・・ LB恐るべしです(^^ゞ	コメントへの返答 2020年11月20日 18:53 自分のLBは実は少し叩き出してあるんですよね。普通のLBだとはみ出すと思います(笑)
サバンナセブン 2020年11月20日 19:14 お疲れ様です、 L Bのリアからのデザインはやはり良いですね🤗 だからギャランも好きなんです😊 デカホイール、イケるんですね〜、、、セブンなんか全然ダメですよ💦	コメントへの返答 2020年11月20日 19:38 ９.5ｊのオフセット-20がいけるんでオフセット次第では１０ｊもいけますね。ただ、最近は極太ホイールに履くタイヤがありません(^^;
キンゴロウ 2020年11月20日 20:43 スターターモーターを、何でこんなところに付けたのかと思います。トヨタは・・・。後輩のKPは、コースインのワンラップをしてきて、コース上で停止し、決勝のスタート時にセルが回らず、ピットスタートって悲しいこともありました。予選が良かっただけに、気の毒でした。	コメントへの返答 2020年11月20日 20:54 ＫＰ６１もレース中にスピンなどでエンジン止まるとセルが回らずリタイヤなんてことが多かったですね。
くうくう 2020年11月20日 20:55 昨日はどうもでした。	コメントへの返答 2020年11月20日 20:56 いえいえ、何もしてませんが(笑)
SHO@CA18DET 2020年11月20日 23:20 磨きは根気勝負ですよね(汗やっただけの効果はあってなによりです。 9半履けるなんてLBやりますねー♩	コメントへの返答 2020年11月21日 0:36 何を使うかより根気と言うことがわかりました。(+_+) 9Jぐらいが限度かと思ってましたが以外にいけました。
SHO@CA18DET 2020年11月21日 1:12 ちょっとエキマニに触発されて、自分もエキマニネタをアップしました♪	コメントへの返答 2020年11月21日 1:21 見に行ってきました。
TA35のおっさん 2020年11月21日 9:43 お～僕のと同サイズ！！フェンダーカットしてますがフルバンプしたら擦れまくりです！	コメントへの返答 2020年11月21日 21:09 ９.5ｊ履いてるんですか？タイヤサイズは？
kattu22 2020年11月21日 23:13 よんえーじーの頃かスタータにはソレ巻きまふ(´▽｀) バンテージは、ほどけて地面に引きずり… エンジンルームがガラス繊維？だらけになってから使いませんスタータは穴空けてメーン直接押して対処しますよ	コメントへの返答 2020年11月22日 1:17 そーゆうひとはよくみかけまふ(´▽｀)
TA35のおっさん 2020年11月22日 20:52 タイヤサイズ正にそれです！ホイールサイズは15-9.5j-19で～す！因みにフロントは14-8.5j-13で前後フェンダーカットです！	コメントへの返答 2020年11月22日 21:10 225/50R１５ですか。 15インチの45扁平があればいいんだけどな。215/45R15があればこのサイズのホイール履きたい。
FFD4649 2020年11月24日 9:20 ご無沙汰でつ。今時？のリダクションセルはクオリティーが良くないですね。僕は3セット購入し色々試しましたが、解った事はスターターギアの待機部分に樹脂製のダンパーが入ってますが、この樹脂が台形になっており金属カバーにハマってギアが飛び出さない様です。僕は樹脂の台形部分にリチウムグリスを塗布して固着を防いでおります。今のところ良い様です。	コメントへの返答 2020年11月24日 20:36 ご無沙汰してます。そうなんですか？自分でセル分解したことないんで知りませんでした。一時期リダクション流行ったのに最近使ってる人が少なくなったのはそのせいですかね？
さくみょん 2020年11月24日 22:17 フグ蔵さん、こんばんは。セルモーターが回らない現象、そういえば前の車で2回ぐらい経験した事があります。これは熱が影響してたんですね… 9.5Jのホイールを履かせた姿…すごいですね…。僕の純正ホイール仕様と見比べると僕の車はバイクのタイヤを履いてるようにしか見えません…（笑）	コメントへの返答 2020年11月25日 1:50 こんばんは。古い車にはセルのトラブルよくあります。セルモーターの熱トラブルの他にも配線劣化による電圧低下等もセルが回らない原因の一つになっています。セリカLBの現役時代の定番は前205/60R13で後ろが225/60R13だったかな？今はそんなサイズのタイヤありませんよね(笑)
torazen 2020年12月2日 9:28 私の場合セルが回らない事は有りませんが、回り始めの瞬間にガリとかギギギって音がします、セルとクランク間にガタ（緩み）有る感じですマズイですかね？ RFやはり叩きだしてましたね（笑）斜め正面からのRFの雰囲気にヤンチャを感じました（笑笑）ちなみに私も現役時は205/60R13（6.5J),225/60R13(8J)10mmスペ－サかましRF叩き出しシャコタンでした。	コメントへの返答 2020年12月2日 22:21 セルモーターのスペアを用意しといた方が良さそうですね。リヤフェンダーは２０ｍｍぐらい出てると思います。やはり205＆225が定番でしたよね。

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