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  5. 2022もてぎJOY耐 [フグ蔵]
イイね！
   
2022年05月09日

2022もてぎJOY耐

2022もてぎJOY耐 5月6日～5月8日にかけてもてぎＪＯＹ耐に

ピットクルーとして参加してきました。





予選クラストップからのスタート

チェッカーに向けて力走する

KMSチームのスターレット

「釧路観光応援隊KMS制動屋EP」


アウディーのＴＣＲ

バカッ速でした。


今年から参戦のＧＲヤリス

ストレートはやはり速いです。


AE86もまだまだ現役


ＡＷ１１のＭＲ２も現役で参加してます。


チェッカーを受けてホームストレートに並ぶ競技車両


うちのチームはスタートから序盤はクラストップを

走っていましたが後半にブレーキトラブルを抱えて

クラス３位でチェッカーを受けました。

いろいろと悔しさが残るレースでした。
ブログ一覧 | モータースポーツ | 日記
Posted at 2022/05/09 21:58:32

   

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この記事へのコメント

前之介
2022年5月9日 22:31
そのスターレットください！！
初マイカーでEP82NAのSグレード5速、直ぐエアコンが壊れても乗り続け、社会人になり通勤車になっても、梅雨から晩秋の間はトータル4年半汁ダクになりながらも乗ってました。でも九州自動車道で◯走してたら人生初の交通事故でお別れしました( ；∀；)ｵﾓｲｲﾚﾊﾝﾊﾞﾅｲﾃﾞｽ
コメントへの返答
2022年5月9日 22:36
EP82スターレットは良い車でしたね。いまだにこれより速い1000cc～1400cc以下の車は出てこない。
☆☆ムー☆☆
2022年5月9日 23:43
じつはEP71のキャブ仕様とかでグリップ全開走行とか憧れてます😊
コメントへの返答
2022年5月10日 5:54
KP61じゃなくてEP71なんですか？
pokoKP47
2022年5月10日 18:38
ブレーキトラブル残念でしたね、
AW11は初期型　リアスポなしですか～良いっすね～

コメントへの返答
2022年5月10日 21:42
ブレーキがほとんど効かなくなった割にはそこそこのペースで走ったドライバーは称賛に値します。
このＡＷ１１は、ＮＡなんですがＮ２クラスでチューニング車です。
キンゴロウ
2022年5月11日 20:25
耐久は運営がしっかりしていたら、本気で勝ちに行くんで無ければ、皆で楽しめるからいいですね。
賞金3万じゃ、打ち上げは吉野家のフルコースくらいですかね🎉
コメントへの返答
2022年5月11日 20:50
最近のレースは賞金が出ればいいほうで賞金無しのレースがほとんどです。
バブルの頃の賞金が懐かしい(笑)

   

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何シテル？   09/26 12:52
フグ蔵です。よろしくお願いします。 歳とってもバイク好き・車好きはなおりません。 車暦 セリカ　TA22 カローラレビン　TE71 フロンテクーペ...
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