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  5. トレノのエンジンマウント交換 [フグ蔵]
イイね！
   
2024年12月12日

トレノのエンジンマウント交換

トレノのエンジンマウント交換 トレノのエンジンマウントがひび割れしてきたので

交換しました。





左右ともこんな感じです(^^;


エンジンクレーンでエンジンを

浮かせながらマウントを外していきます


思ったよりもエンジンを浮かせられなくて

苦労しましたが外せました(^_-)-☆


右側のエンジンマウント


左側は更に割れが大きいですね


右側2個が付いていたエンジンマウント

左側2個がこれから付けるエンジンマウント


無事に交換完了


反対側も!(^^)!


もう1台のトレノは金銭的にも体力的にも

維持していくのが辛くなってきたので

そろそろ断捨離かなと思い始めています(:_;)
ブログ一覧 | マイ86トレノ | 日記
Posted at 2024/12/12 20:38:22

   

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この記事へのコメント

☆☆ムー☆☆
2024年12月13日 11:54
断捨離しちゃダメ‼️絶対‼️😆
コメントへの返答
2024年12月13日 20:04
今すぐって訳じゃないんですけどね(^^;
キンゴロウ
2024年12月13日 20:17
希少性のある物は、手放すタイミングが重要ですね。
JCCAでレースが組まれる気希望があるなら、先でもいいんじゃないでしょうか？
例えは違うけど、記念コインや切手は、昭和から平成の始めの頃がピークだったみたいです。
コメントへの返答
2024年12月13日 23:30
置いておくだけでゴム類等が傷んでくるので維持するのも難しいです。キャリパーのシールからフルード漏れをおこしていました(^^;
飛～
2024年12月14日 15:19
私もエンジンマウントの交換まで使用かと思ってはいましたが、予算の都合上ミッションマウントまでになりました。
貴重で人気のトレノです。手放されるってもったいない気もしますね。
コメントへの返答
2024年12月14日 21:14
次回はエンジンマウント交換ですね。
このトレノは書類無しなんでサーキット専用か部品取りにしかなりません( ;∀;)

   

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