フグ蔵のブログ一覧

今まで使っていたナルディーのステアリング

だいぶテカテカになってきて滑るようになっ

てきたので、そろそろ換えようかなって

思っていたところにオリジナルステアリングを

作るということで自分の分も確保しました。




35фと33фを作ったのですが、自分はGT-Vでパワステ無し

なので35фを選択しました。


同時にクイックリリースボスも導入

NRG クイックリリース SRK-400BK


中身はこんな感じ


分離したところ


取付完了


ステアリングとウインカーレバー離れすぎず良い感じです。

ちなみに今回ショートボスも導入しました。


ステアリングを外すとこんな感じ

今年は、暖かく雪の降る気配はまだ全くありませんが

念のため冬タイヤに交換しました。

今まで使っていたブリジストンのブリザックは

購入してから10年以上経っていたので

流石にブリザックといえもうヤバいだろ

と思い、新品のスタッドレスを購入しました。





今回買ったタイヤは、ヨコハマのアイスガード７(ＩＧ７０）






早速交換作業


作業終了

これで、いつ雪が降っても安心(^_-)-☆

日本国内では、見なくなったスパイクタイヤもブリヂストン・ヨコハマタイヤの等の日本メーカーのタイヤも進化し続けています

トレノの燃費が最近どうも悪いなと思っていたら、

ガソリン漏れを起こしていました(^^;







結構な量が漏れています。

ガソリンもったいないし、危険なので

早急に直します。

最初は、ホースの取り付けから漏れてるのかと思い

ホースバンドを締めたり、ホースをもっと奥まで刺したり

バンド交換したりしましたが、どうも違うようです。



ＦＣＲキャブをそっくり外します。


そして、漏れている部分を分解します。



キャブ間でガソリンをデリバリーしている

パイプのＯリングがダメなようです。


Ｏリングを交換して組み立て


さぁ、漏れが直ったか確認の始動

どうやら漏れは収まったようです。

あとはクリーナーやら細かい所を

元に戻して完成

これで安心して乗れそうです。

セリカのオイル交換は

まだちょっと先ですが

安いときに買っておかないと

最近は非常に高額になっています。

黄色帽子で見たらなんと

9800円…もちろん買いません(笑)

よく行くホンセンで特売で3980円

でしたのでそちらで買いました。

3年ぐらい前ならいつでもその値段で買えたのにね(^_^;)