フグ蔵のブログ一覧

Ｎ１トレノのほうはしばらく放置になってました(^^;)

鈑金のほうは終わって走れる状態なのですが

サーキットのスポーツ走行するのにはゼッケンが無いと走らせてもらえません。

ゼッケンも買うとそれなりの値段がするので

余っていたカッティングシートで自作することにします。



今までの付いていたゼッケンは１３なのですが


今回どうせ自作で作り直すなら初心に戻って自分がレースを始めた当初にＫＰ６１やＥＰ７１ターボで付けていたゼッケン１２に変更しようかと思います。


このゼッケン１２は私がレースを始めた頃に憧れていた

ロータス時代のアイルトン・セナのゼッケンです。


ＫＭＳワークスカーがゼッケン１１ということもあり連番で丁度いいやって感じ(^^♪


カッターと定規でカッティングシートを切ります


切り取ったら裏の髪を剥がした時に型崩れしないように表にマスキングテープを貼っときます。


さて、貼り付けですが

ボディーとカッティングシートの裏面に洗剤を水で薄めたものを霧吹きで塗って


まずはゼッケンベースの白いカッティングを貼り付け


ヘラで間に入った空気と石鹸水を出して行きます。


ゼッケンもマスキングテープごと貼ってヘラでゴシゴシ


まぁなんとか空気が入ったりシワがよったりしないで貼れました(^_^)/


ボンネットと左のドアももちろん貼り換えました!(^^)!


近いうちに走る予定はまだありませんが、いつでも走れる準備は整いました。

今日は定休日

Ｎ１トレノのドア廻りの修理の仕上げしました。

塗装したドアとクォータの磨き





磨く前はこんな感じ


磨き後、画像で違いわかります？


磨き終了後、ドアミラーやドアノブなど部品を組み付けて

パテの研ぎ粉で白くなっていたので洗車して終了

やっと右側から写真撮れるようになった(笑)

今日は午前中に用事があって休みをもらったんですが

午後から時間が出来たので仕事場に行ってＮ１トレノの塗装

工場の中はいっぱいなので

天気も良く風も少しだし

青空塗装します(笑)

さすがに直射日光あたるとこではできないので日陰になるのを待って

マスキング


塗り上げ完了


外なんで少しゴミ付きましたが競技車両なんでご愛敬(笑)


ドアも仮組み

次回、乾燥したら磨いてドアノブやミラー等を付けて完成予定(^^♪

ＧＷ最終日

セリカＬＢがあまりにも埃だらけだったので

朝イチ洗車

そして、そのままセリカで職場に昨日の続き作業をしに行きます。


昨日大まかにロッカーパネルは出たので

細かい修正とクォーターの凹みを直して

パテ塗り


今日で休みは終わりなので

途中作業の写真は撮っている暇もなく

パテ削ってサフェ塗り


休み中に塗装までできず

今度の休みまで持ち越しです(^^;)

さて、今日も昨日の続きです。









昨日裏側を塗ったドア


裏側はマスキングします。


ひっくり返して


表側塗装で、ドアは終了


問題はロッカーパネルです。


かなり凹んでいます。

新品パネルが出るんなら交換したい感じ、しかし部品はもう出ません。


こいつで引っ張ったり、叩いたりしながら格闘


なんとかここまで出ました((+_+))

大体は出たので続きはまた明日。